城市轨道交通经济是一种带有公益性的新型的经济形态，是整个社会经济的重要环节，对其规划的过程一个综合配置社会资源的过程，也是提高城市功能的契机，这是一个新兴的学科。 轨道交通的发展由于投资巨大，涉及面广，而且对城市建设的影响重大而深远。联合开发涉及市场经济下政府与企业的法律关系，急需通过法规、政策进一步规范轨道发展，保障城市总体利益。 绝不能将轨道交通仅仅作为一种需要财政补贴的改善城市交通的公益性设施，更重要的是要将其作为政府引导城市发展的工具和手段。而轨道交通建设机构在协助政府优化城市结构、引导人口疏散、改善土地使用的同时，可以通过物业丌发在沿线土地升值中获取最大利益，以减少城市公共财政的负担。 轨道交通投资是高素质的交通投资：轨道交通是投资量巨大的交通投资，因此它应有明确的政策，与城市交通规划相协调，能以最小的投资达到最佳的投资效益。 轨道交通投资是对整个社会的投资；轨道交通建设将大大促进轨道沿线地区的开发利用，形成一条甚至数条区域交通经济带。取之于民，用之于民。轨道交通是全社会的财产。