关于《现代》杂志以及“现代派”诗歌的研究成果屡见不鲜。在《现代》杂志研究中，研究者或关注于上海独特的城市文化环境对刊物的影响，或集中讨论刊物的编辑群体，或探讨《现代》与现代派文学的关系。即使论及“现代派”诗歌，也往往将其作为该刊物现代主义文学实践的一大实绩，来证明《现代》译介并推动现代主义文学发展作出的贡献。《现代》杂志中的诗歌究竟受了那些外来影响？呈现什么样的样貌？《现代》杂志究竟为“现代派”诗歌提供了怎样的生存土壤等诸多问题并未得到细致的探讨。而在“现代派”诗歌研究中，《现代》杂志常常被视为现代主义诗潮发生发展的重镇，研究者大多着重对近十年的现代主义诗潮进行历史的考察。因此，《现代》这一仅仅存在两年半的刊物难免被一笔带过。“现代派”诗是如何生长、传播、扩大影响的？它在传播的过程中又是如何不断调整的？调整的原因又是什么？种种问题有必要回归到“现代派”诗歌的物质载体——《现代》杂志上进行梳理。　　在通读三十一期《现代》杂志及相关研究后，我对论文进行了如下设想:将研究视角收束在《现代》杂志内部，从具体材料入手，重点探讨该刊物为现代主义诗潮的发生、发展提供了怎样的环境，以及《现代》中的“现代派”诗人的自我定位等问题。　　本文的第一章将重点关注《无轨列车》、《新文艺》。这两个刊物作为《现代》的“前身”，不仅为《现代》准备了作者资源，更为“现代派”诗人群的“现代主义”兴趣提供实践的载体。此部分主要考察两个刊物的诗歌译作及创作基本情况。此外，这一部分将以戴望舒的早期创作为例，讨论“现代派”诗萌芽期与左翼诗歌的“合流”，并以此考察“现代派”诗人在早期对“现代主义”的理解。　　第二章将讨论《现代》与“现代派”诗潮的发展。与当时的其他期刊相比，《现代》杂志比其他文学期刊的视野更加世界化，因此刊物中所刊载的西方诗歌、诗论对于“现代派”诗潮起了重要的作用。除此以外，《现代》的编者力图使刊物“成为中国作家的大集合”，在刊物中刊载了大量对新文学第一个十年诗坛状况进行梳理的文章。本章最后一节将主要探讨“现代派”诗学理论的构建。　　第三章将结合本雅明的“漫游者”概念，分析“现代派”诗人的心态变化。本雅明认为漫游者虽然身处于都市文明与拥挤人群，却又能以抽离者的姿态旁观世事;而漫游者就是在其漫游的过程之中不断地体会，思考与验证。“漫游者”可以理解为诗人对自我形象的指涉。本章还将考察“现代派”诗歌对上海这座城市的塑造。　　最后，本文的“结语”部分将《现代》置于现代文学史　　叙述中加以讨论，以梳理不同时代对这份刊物的认识。