无极绳单轨吊是以无极绳绞车牵引为动力,通过悬挂在工字钢钢轨的起吊、制动等单元实现单轨吊的辅助运输。无极绳单轨吊通过起吊设备将需要运输的重物吊起,通过控制无极绳绞车,控制运输的速度与位移,能够实现辅助运输时速度、牵引力的变换。针对不同工况要求,调整不同的无极绳绞车牵引力、牵引速度,最终实现辅助运输。本研发设计针对10吨左右的设备进行整体吊装运输,极大地减少对重型机械的拆装、搬运等,减少运输时间以及降低劳动强度,提升煤矿井下的机械化辅助运输作业水平,不仅保证设备运输过程的安全可靠,而且保证操作人员的安全。论文研究的具体内容如下：首先,从无极绳单轨吊制动系统的整体结构入手,开展重要零部件(如离心释放装置、推杆装置、拨快组件、行走轮等)的设计：其次,利用Solidworks建立了其整个制动系统的模型,验算无极绳单轨吊制动力的大小以及制动弹簧与制动油缸的匹配设计；再次,对无极绳单轨吊重要零部件的结构进行强度分析,并且针对高频率负载部件进行疲劳分析；最后,对整个液压制动系统进行设计,包括液压系统原理图的设计以及相关液压元件的选型设计。通过论文的研究,在保证无极绳单轨吊制动系统的安全可靠的前提下,优化制动系统中的液压回路,设计出更合理的液压制动系统；另外本研究设计的离心释放装置、推杆装置、拨快组件,在单轨吊超速的工况下,通过机械联动的方式实现制动油缸卸荷,结构反应迅速、可靠性高。通过论文的研究,实现对重型机械设备的吊装运输,提升煤矿井下的机械化辅助运输作业水平,保证无极绳单轨吊设备运输过程安全可靠。