【摘 要】
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2020年以来,汽车行业受全球疫情影响,汽车产销量急剧下滑,加之国家实施“公转铁”等运输结构调整政策,国际品牌的进入,原材料价格上涨等,我国汽车市场竞争日渐白热化,汽车边际贡献减弱,成本控制日趋严格。现在的汽车行业,整车厂和外购件供应商关系稳固,相互依赖。剖析整车成本,不难发现汽车外购件成本占汽车整车成本的比例高达50%-85%。要想实现整车的成本控制,外购件的成本控制必不可少。J公司成立于201
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2020年以来,汽车行业受全球疫情影响,汽车产销量急剧下滑,加之国家实施“公转铁”等运输结构调整政策,国际品牌的进入,原材料价格上涨等,我国汽车市场竞争日渐白热化,汽车边际贡献减弱,成本控制日趋严格。现在的汽车行业,整车厂和外购件供应商关系稳固,相互依赖。剖析整车成本,不难发现汽车外购件成本占汽车整车成本的比例高达50%-85%。要想实现整车的成本控制,外购件的成本控制必不可少。J公司成立于2012年,主要研发生产销售中重型商用车。面对激烈的市场竞争,J公司在发展过程中遇到一些问题,需对企业的竞争战略进行系统性规划,并对成本占比最重的外购件进行成本管理优化。本文研究的主要目的就是帮助J公司找到合适的竞争战略并解决外购件成本管理存在的问题。论文以J公司为研究对象,运用文献研究法和案例分析法,由浅入深、由表及里、由理论到实践进行研究,首先从相关概念及理论等出发,然后运用PEST模型、五力模型、SWOT模型等模型进行分析,形成J公司低成本的战略选择,在此基础上分析企业外购件成本管理的现状进而剖析存在的问题,针对问题提出了相应的优化对策,最后是外购件成本管理实施保障措施。本论文的研究,一方面为J公司提出低成本战略下的成本管理优化对策及实施保障措施;另一方面对面临同样问题的汽车制造企业的健康持续发展提供了一定的借鉴。
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