【摘 要】
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随着国民经济的的快速发展,中国目前已成为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国。石油需求量日益加大,船舶数量逐渐增多,而通航条件、应急预案和防范措施相对落后,使得船
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随着国民经济的的快速发展,中国目前已成为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国。石油需求量日益加大,船舶数量逐渐增多,而通航条件、应急预案和防范措施相对落后,使得船舶溢油导致的海洋污染问题越来越突出。本文以海域船舶溢油风险为研究对象,将风险管理理念引入到防治船舶溢油污染领域,采用模糊数学综合评价方法,分析出可能导致海域船舶溢油的各种影响因素:然后,用层次分析法确定了各评价指标对评价对象的影响程度,即各评价指标之间的相对权重:再用专家调查表法确定了各评价指标对于设定安全等级的隶属度;最后用模糊数学原理建立了多级综合评价的数学模型。用建立的数学模型以青岛海域夏季为例进行了风险评价,计算得出值为良好,说明存在风险较小,针对评价结果提出海域船舶溢油风险管理的对策。
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