近年来,我国城市市政基础设施建设规模一直处于快速增长阶段,但与此同时城市快速路施工过程中的扬尘问题十分严重,特别是长期粗放的施工管理、不健全的施工标准、不完善的施工工艺等问题的存在,导致了城市快速路施工扬尘治理面临着严峻挑战。并且,尽管相关部门已采取多项技术和措施进行相应的技术治理行动,但为了节约成本和其他方面考虑,施工企业和相关人员常常采用临时抱佛脚的方式“粉饰”施工扬尘治理效果,最终导致了城市快速路施工扬尘治理差强人意。因此,亟需对城市快速路施工扬尘的产生机制和治理措施进行深入剖析。为此,本研究基于已有研究文献成果,凝练和提取出27个城市快速路施工扬尘诱因观测因子与13个施工扬尘治理提升措施观测指标。然后基于扬州市城市快速路施工的具体项目案例,利用调查问卷对相关组织专业人员进行施工扬尘治理相关认知的数据获取,根据探索性因子分析中的主成分分析法将27个城市快速路施工扬尘诱因观测因子归纳总结为6个因子,即防尘技术设施不当使用、管理与制度存在缺陷、目标管理面临的冲突与困境、治理责任意识较为淡薄、考核控制体系有待完善、工程施工特点的客观阻碍;将13个施工扬尘治理措施观测指标归纳总结为4个因子,即改进提升施工方式与治理手段、制度完善与强化执行、多形式加强宣传教育培训、建立健全奖惩机制;在此基础上利用PLS-SEM探索施工扬尘主要的诱因、治理施工扬尘的有效措施及实施路径。研究结果表明,在城市快速路施工扬尘诱因因素中防尘技术设施不当使用、管理与制度存在缺陷是导致施工扬尘的最主要因素,从改进提升施工方式与治理手段角度着手是治理城市快速路施工扬尘的最重要措施,以保证施工中扬尘监测、控制的技术手段的落实,提高扬尘治理效率。本研究可以得出以下启示:城市快速路施工扬尘治理应综合控制、多管齐下,同时预防和治理所有影响因子才能从根本处减少城市快速路施工扬尘现象;在治理城市快速路施工扬尘的多条路径中,“改进提升施工方式与治理手段”方面治理城市快速路施工扬尘是最重要的措施,如可大力推广装配式和其他先进施工方式、积极采取实用性强并且经济合理的控尘技术措施和设备、制定扬尘防控方案并纳入施工组织设计等。