基于系统动力学的航空公司经营预测研究

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鉴于航空运输企业经营的复杂特征和当前低成本航空公司的推行,航空运输企业竞争日趋激烈,航空公司的战略规划越来越重要。本文运用系统动力学研究工具并以其建模软件Vensim从系统论的思想出发对航空公司的经营进行建模、仿真。通过航空公司的经营仿真模型揭示航空运输企业运营系统内部特征,包括人力资源、机队规划、收入成本、资产负债、等子系统的运营状况。整个航空公司运营仿真模型以航空公司的经营范围为系统边界,在相关合理的假设条件下模型主要反映了航空公司的主营业务即客运与货运业务的经营状况。模型以流位流率系为核心主体结构,并结合大量参数和表函数对模型加以丰富和完善。各类运营变量和指标之间的影响关系通过数学方程来描述,对方程中相关参数的估计建立在收集的大量历史数据之上并运用数理统计知识来实现。在Vensim独特的功能条件下,仿真模型能够对航空公司的经营作出合理的预测,从而为航空公司的经营决策者提供合理的参考。本文结合样本企业A航空公司的经营数据对模型的有效性进行了检验并举例说明了模型的有效预测功能,预测内容包括资产负债表、利润表、现金流量表、人力资源概况、机队概况、各类经营指标和财务指标。本文的研究特点注重定量研究与定性分析相结合。在构建数学模型、仿真计算的基础上对研究结果进行定性分析,给出合理的经济解释。主要创新之处在于:1、将系统动力学思想应用于航空公司的经营预测,为航空公司的战略经营决策提供了一种全新的方法;2、对航空公司经营特征做出动态分析,提出动态预测;3、弥补了片面性财务预测的不足,为管理决策者提供了全面的预测内容。
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