航空业既促进了旅游业的兴起,又促进了全球贸易的快速发展。航空运输业是国家竞争力的重要支柱,航空运输的连接有利于开发新的市场,促进货物进、出口,增加我国企业在国内以及国外的竞争力。在强调推动我国民营企业高质量发展的今天,提高我国民营航空运输企业的市场竞争力十分迫切。而交叉持股的出现,促使企业之间形成了以股权联结为纽带的战略合作关系,助力了我国国有企业混合所有制改革,也为我国民营企业的改革发展提供了新思路,因此,研究交叉持股对民营企业的影响意义重大。本文基于此背景,选取了航空运输业的民营企业吉祥航空作为案例研究对象。首先介绍了吉祥航空交叉持股东方航空这一案例,主要包括航空运输业行业状况、吉祥航空、东方航空的介绍、交叉持股双方SWOT分析以及交叉持股的过程。其次,结合行业状况、SWOT分析结果以及吉祥航空自身发展需要从资本市场、财务以及业务三个层面对吉祥航空选择东方航空进行交叉持股的动因进行了分析。最后,运用事件研究法对交叉持股东方航空后吉祥航空的市场绩效进行了分析;运用传统的财务指标法以及EVA分析法对交叉持股后吉祥航空财务绩效进行了分析;又从市场份额、国际化转型、核心人员数量及其培训量、研发投入四个方面对交叉持股东方航空后吉祥航空的非财务绩效进行了分析。研究结论表明:恢复资本市场信心、便利后期股权融资是吉祥航空交叉持股东方航空的资本市场层面动因;降低资产负债率、提高债务融资能力、获取政府补助是其财务层面动因;避免恶性竞争、落实国际化战略是其业务层面动因。从资本市场层面看,由于受宏观环境的影响,市场投资者对于此次交叉持股的反应并不太积极,并未改善吉祥航空的市场绩效;从财务层面看,交叉持股国有企业有助于提高民营企业债务融资能力,并使其获取更多的政府补助,但并不能优化企业的财务指标、提升企业的EVA以及改善企业的财务绩效;从业务层面看,交叉持股国有企业助力民营企业扩大市场份额,加快推进国际化转型,增加核心人员数量及培训量,并加强民营企业的研发投入,改善民营企业的非财务绩效。同时,得出以下启示:要合理选择交叉持股对象;交叉持股后双方应将加强合作;要正确看待交叉持股带来的长短期绩效。