随着我国经济的快速发展，高速公路网已基本形成，交通流量增长迅速，交通事故率呈明显上升趋势。通过对近十年高速公路交通事故数据分析得出，我国目前的交通安全形势不容乐观，交通事故率增幅大、黑点分布广、事故种类多已经是中国高速公路事故的三大特点。针对这一情况，为了保证经济的飞速发展和人民群众的生命财产安全，高速公路交通事故黑点的预防与改进对策研究显得尤为重要。G4京港澳高速公路是我国早期规划并投资兴建的高速公路公路之一，是中国东北、华北、华中和港澳特别行政区的交通运输大动脉。2010年京石段断面平均交通量已达38242pcu/d，最大交通量54672pcu/d。京石段因其特殊的地理位置，具有车流量大、大型车比例高两大特点，导致京石高速交通事故总量大、事故频率高、事故发生地点集中。由此可见高速公路事故黑点的分析、预防以及改进是京石高速所面临的迫切问题。本论文运用理论分析实际问题，在实际问题应用中优化理论。以辩证法、本体论、等思维方法作为指导。首先分别从人、道路、环境及管理等方面分析事故黑点形成的原因；提出交通事故调查、统计以及事故黑点鉴别的基本方法；然后，以京石高速公2005年-2010年的交通事故数据为基础，按照平曲线、纵坡、竖曲线、发生原因、时间等因素对事故数据进行分类，运用累计频率曲线法和合理分段法，得出事故黑点鉴别结果，并对典型事故黑点进行形成原因分析；最后，运用层次分析法和模糊综合评价法对京石高速现有的事故安全防控系统进行评价，提出预防事故黑点形成的几点建议；对已形成的事故黑点分类提出改进措施。本论文对高速公路事故黑点的鉴别和预防具有一定实际应用价值。