在我国快速城市化、机动化的发展阶段,城市无论是人口规模还是用地规模都在不断地增长,各地都在建设城市新区或新城以适应城市规模的不断扩大和城市空间结构的优化。商业空间始终是城市整体空间发展演化的一个重要元素。新时期,我国城市机动化水平不断提高,改变了城市的交通体系,影响城市商业空间布局。在机动化背景下,城市商业空间布局优化成为市场经济条件下城市土地和空间资源的有效利用与城市可持续发展的重要研究内容。城市交通方式的发展促使商业空间结构出现变化,反过来,城市商业空间的发展也可以带动城市交通的空间变化。在我国大规模快速捷运公共交通体系尚未建立起来,小汽车又大量涌进城市,人们出行方式的快速改变,交通极其拥挤的情况下,对城市商业布局进行优化研究显得极为重要。本文基于小汽车快速发展的交通模式与商业空间互动影响的理念展开研究,分析商业空间布局的影响因素,建立一种合理的商业空间布局模式,既能解决当今的交通困境,也能为今后城市发展预留一定的空间。否则,当这种混乱的交通形式与城镇发展耦合成一体后,再想改变将要付出巨大的代价。本文首先采用历史分析法分析了西方发达国家在快速机动化过程中,城市商业空间在其布局结构和用地组织模式方面的变化,得出西方发达国家应城市商业空间布局的启示;然后利用归纳整理的方法分析了机动化的发展对我国城市商业业态、商业区位选址、商业空间组织结构、商业聚集地域用地组织模式等方面的影响。最后利用归纳、理论研究和定性分析的方法提出在机动化发展背景下我国城市商业空间布局的理想模式,引导综合化、专业化商业地域的形成,建构合理的商业聚集地域用地组织形态,并结合武汉市以及国外一些案例进行实证研究。