外商投资是我国经济增长的推动力之一。根据对外开放的国策,我国逐步引进外资,利用国外先进的科学技术和精炼的管理模式,推动我国产业结构的调整、优化,提升我国产业整体的发展水平和经济高质量的发展。2021年,我国在接收外商直接投资的体量上达到世界第一的水平。然而,我国企业在引入外商投资的过程中,仍出现国内企业被架空,民族品牌被埋没,或通过不合理的资产评估、非公允的关联交易等方式侵占我国的利益。研究外资引入的模式和对我国企业带来的企业绩效影响,对我国外资引入之路的监管具有重要意义。本文选择在汽车行业具备外资引入特点的东风汽车作为研究对象。始建于1969年的东风汽车公司,是国家明确重点扶持的三大汽车集团之一,2003年外资日产汽车以折合人民币83.5亿元的美元现金出资,正式进入东风汽车,究其进入的原因有助于我们理解资本市场上的外资引入行为;另外,日产汽车在入资东风汽车的过程中,通过自身的实力和谈判力量,造成不公允的交易“定价”的出现,获取了大量的溢价,研究此进入模式有助于保护我国的国有资产不被侵犯。引入外资后,外商对我国企业的生产经营、管理活动产生了一定的影响,探究外资对我国的具体影响有助于我国完善外资监管机制,提升外资引入的效果和效率。本文基于已有的研究文献和相关理论,剖析了日产汽车入资东风汽车的具体路径,进一步探究日产汽车的介入对东风汽车绩效带来的影响,并提出提升外商投资企业绩效的措施。本文研究发现:日产汽车通过和东风集团合资成立东风有限,以此间接持有东风汽车股份,参与东风汽车经营、决策。在外资介入过程中,外资方利用资产评估的主观性,从中获得了大量的收益;在完成资本的介入后,对东风汽车后续的绩效产生了一定的影响,具体的研究过程将影响分为正向影响和负向影响。正向的绩效影响包括提升了东风汽车的市场竞争力、增加就业机会和职工薪酬、提升东风汽车自主研发能力;负向的绩效影响主要包括外资进入中国市场的价格缺乏市场性、通过高价收购和低价剥离子公司“郑州日产”转移中国上市公司利润给外资。根据对东风汽车的案例研究,本文提出了三个提高我国外资企业绩效的措施:（1）完善与外资引入相关的法律法规;（2）强调我国资产评估的独立性,完善中方资产评估法则;（3）加大对外资企业关联交易的监督。本文的贡献在于以案例研究的方式,深度挖掘外资进入时点和进入后长达十多年的经营中对企业带来的潜在有利和不利影响,透过案例具体化外资的影响路径,加深对引入外资具体场景的认识。