公共交通是城市居民生活的命脉,随着我国经济的快速发展和城市人口的不断增加,公共交通管理水平落后问题已经日益成为束缚我国城市发展的瓶颈,国内外经验表明,发展智能公共交通系统是提高公共交通管理水平的最有效途径。根据目前我国公共交通的发展状况,以锦州市公共交通为研究背景,对其公共交通动态调度进行研究,旨在提高锦州市目前的公交运营管理水平。本文对城市公交调度系统和调度特点进行了深入分析,结合时段客流量变化,建立合理的公交车辆发车间隔模型,并采用遗传算法实现公交车辆调度的初始方案。将智能化算法引入到公交车辆运营调度管理中,避免以往人工排班的繁琐性、盲目性,排班方案接近最优方案。其次在公交初始调度方案基础上,分析研究了公交车辆的动态调度的实现方法,借助GPS定位技术不断地获得运行车辆实际运行信息,并结合动态调度策略,进行动态调整,最终实现动态调度的目的。本文还对公交动态调度系统的逻辑框架进行了分解,设计了智能调度软件功能模块和数据库,编程实现了部分主要功能,收到良好的预期效果。