装配式建筑因其绿色节能、安装便利和施工周期短等优势,成为目前大力推广的建筑形式。节点作为建筑结构的关键部位,其受力性能直接影响整个结构的安全,合理的节点形式和传力路径将大大提高结构整体安全性。将预制梁、圆形预制柱通过插接相连接,后浇筑钢筋混凝土柱帽,形成一种新型装配式钢筋混凝土梁柱节点。本文通过水平低周往复加载试验,研究新型装配式钢筋混凝土梁柱节点在压剪弯复合状态下的受力性能和传力路径,结合数值分析,深入研究装配式梁柱节点的受力机理和破坏模式,为该新型装配式钢筋混凝土梁柱节点的工程应用提供设计依据。主要研究内容和结论如下:（1）按照实际装配工艺,设计并完成1:1.5节点试件拟静力试验,研究试件的破坏形态、滞回曲线、承载力、延性、刚度、耗能能力等指标。研究结果表明:新型装配式钢筋混凝土梁柱节点在柱端循环往复荷载作用下,梁构件节点核心区箍筋屈服,梁构件受拉侧混凝土在加载初期出现细微裂缝,加载后期自动闭合;柱端混凝土压碎剥落,柱纵筋压弯屈服。试件的滞回曲线饱满,无明显捏缩;强度退化和刚度退化平滑,节点表现出较好的抗震性能。（2）在试验研究的基础上,采用ABAQUS分析软件建立新型装配式钢筋混凝土梁柱节点的有限元模型,模拟装配式钢筋混凝土梁柱节点试件在水平地震作用下的反应,对比分析数值模拟结果与试验结果,分析预制梁节点核心区、两个半圆弧形柱耳扩大端、后浇混凝土灌缝料及柱顶后浇混凝土4个主要组成部分内钢筋和混凝土的受力过程。（3）进行装配式钢筋混凝土梁柱节点受力性能参数研究,分析预制柱配筋率、梁柱截面钢筋面积比、预制梁截面高度和节点扩大段附加钢筋直径对装配式钢筋混凝土梁柱节点试件受力性能的影响,以及后浇柱帽高度对节点承载力的影响。研究结果表明:增大圆形柱截面纵筋配筋率,可以提高节点承载力,但将降低试件延性;减小梁柱截面钢筋面积比在提高节点承载力同时也能提高试件延性;降低预制梁截面高度,节点极限承载力下降幅度较大,且破坏模式由柱端破坏变为梁端破坏;增大和减小柱核心区附加钢筋直径对节点受力性能基本没有影响,附加钢筋通过构造配置即可;柱顶后浇混凝土高度大于200mm即满足承载力要求。（4）总结已有文献中的节点理论分析模型,基于试验研究和有限元参数分析结果,分析新型装配式钢筋混凝土梁柱节点的受力机理和传力路径,将装配式节点核心区分为柱核心区和梁核心区,梁-柱核心区之间通过预制混凝土接触面之间相互接触传递内力。根据装配式节点梁柱构件间采用插接相连方式,建立装配式钢筋混凝土梁柱节点竖向、水平向抗剪承载力计算模型,改进已有异形节点抗剪承载力计算公式,进而提出适用于梁穿插型装配式梁柱节点的竖向、水平向抗剪承载力表达式并进行验证,为节点抗剪承载力计算提供参考。