【摘 要】
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该论文分析了国内外对柴油机低温冷起动研究的现状,在该课题组的工作基础之上,进行了柴油机低温起动性能实验.建立了柴油机低温冷起动数据库,根据这些数据用Origin6.O作出曲
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该论文分析了国内外对柴油机低温冷起动研究的现状,在该课题组的工作基础之上,进行了柴油机低温起动性能实验.建立了柴油机低温冷起动数据库,根据这些数据用Origin6.O作出曲线,对这些曲线进行了分析,据此提出采用低温起动辅助装置——燃油加热器和进气预热塞来改善柴油机的低温冷起动性能,并设计了低温冷起动模糊PID控制系统.监控中心采用Visual Basic6.0设计,通过该中心,可以查看低温起动数据库和曲线,并可以和自动控制单元进行通讯;模糊PID控制器以MCS-8051为核心,设计了相应的硬件电路,并编制了汇编软件,以实现对辅助装置的自动控制.监控中心和燃油加热器单元采用RS-232接口连接,使他们能够交换数据,利于整个系统性能的进一步提高.通过实验证明,整个低温冷起动自动控制系统能够按照设计的预定方案运行,工作正常.
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