国际集装箱多式联运基于国际集装箱运输的发展与推动。我国发展国际集装箱多式联运处于起步阶段。 本文以中远集团与中铁联合开辟“西安——天津港——海运”“西安——青岛港——海运”集装箱陆海多式联运，作者参与了联运的运输组织工作。结合工作实践，对国际集装箱多式联运进行系统的研究分析，论文主要由六部分组成： 1、国际集装箱多式联运概述：集装箱多式联运的起源及特征、运输组织形式与优势。 2、国际集装箱多式联运的营运组织与管理：发展国际集装箱多式联运应具备的条件，经营人的资质要求；联运单证、联运合同、联运费用结算及其经营等。 3、国际集装箱多式联运与现代物流：国际集装箱多式联运的现状及存在问题；国际综合物流的现状及发展趋势；国际多式联运与现代物流的关系。 4、中远、中铁集装箱多式联运实践：概述；西安——天津、青岛多式联运经营；经营分析；国际多式联运中的项目物流和产品物流。 5、集装箱运输市场分析与预测：国际集装箱运输市场发展分析；国内集装箱运输市场分析；集装箱运输市场预测。 6、中远发展国际集装箱多式联运的建议。 论文研究结论对我国和中远集团在新世纪开展国际集装箱多式联运和现代物流有一定参考价值和指导意义。