中小企业融资难是我国存在的普遍问题，其根本所在是中小企业缺乏足够的信用记录和抵押物品，与金融机构的融资要求相去甚远。在这样的背景下，物流金融服务开始在物流企业的实践中逐渐兴起和蓬勃发展起来，为中小企业融资难的问题提供了一个有效的解决途径，使得金融领域和物流领域都开始关注这一焦点。作为一种物流和金融的创新服务产品，物流金融自身还有许多需要研究的问题，并且在新业务兴起的同时对商业银行和物流企业来说也面临着不同于平常的风险，其中信用风险就是首先要面对的，对其进行有效地分析和控制是物流金融成功的关键之一。首先，本文简单介绍了课题的研究背景与意义、国内外研究现状以及文章的总体内容框架；其次，在讨论相关概念和理论的基础上，着重介绍物流金融的典型模式—融通仓，讨论了其系统结构、相关模式的选择，并列举了具体的操作方案；再次，运用博弈论，通过度量具体业务中融资企业的欺骗概率和其与物流企业串谋的概率来判断影响其违约概率的因素，从而度量物流金融信用风险，为信用风险的控制提供理论依据；然后，通过对物流金融的信用风险影响因素的分析，来构建一个基于融通仓的中小企业信用风险评价指标体系，并经过分析比较后采用多层次灰色综合评价法对其作风险评价；最后在实际案例中用上述方法作实证分析，从定量、客观、科学的角度研究了物流金融的有效性。论文详细地对物流金融业务开展的可行性与可操作性进行了阐述，通过研究认为，融通仓物流金融的主要目标是解决中小企业融资的问题，在充分实现中小企业、银行与3PL企业三方共同利益追求的前提下，还能满足实用与紧迫性的要求，是一种切实可行、互利共赢并在实践中拥有很强生命力的集成式业务管理服务模式。