青藏铁路低温、负温施工条件下高性能混凝土试验研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:songxuesen70
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文主要是以青藏铁路工程建设为课题背景,研究青藏铁路工程建设适用的低温早强高耐久性混凝土材料,即满足在低温条件下易于施工、早期强度发展迅速、后期强度持续增强、抗冻融循环、耐腐蚀等优异的综合性能要求的混凝土。 本研究的主要目标是研制出一种具有复合多功能的外加剂,能够使混凝土材料达到青藏铁路建设的要求。针对青藏铁路对混凝土材料的要求,通过精心组合、科学设计、系统试验研制出了适宜青藏铁路混凝土使用的FZ型复合外加剂,复合外加剂具备减水、引气、早强功能,并有硅灰和粉煤灰等超细矿物掺合料加入。本课题对掺加FZ型复合外加剂的混凝土进行了在-5℃-20℃正负变温和-5℃恒负温条件下的物理力学性能和长期耐久性能试验研究。
其他文献
本文采用ANSYS软件对在一致升温情况下的冷弯薄壁短柱进行有限元数值模拟分析。分析结果表明:随着温度的升高,理想短柱的极限承载力退化速度高于材料极限强度在高温下的下降速
本文致力于研究焊缝及焊接残余应力对节点极限承载力的影响,重点讨论了焊缝焊脚尺寸对节点的加强作用,以及焊接残余应力对节点造成的刚度损失,得到了一些对工程实践有意义的结
混凝土的生产过程需要消耗大量的天然砂石资源;同时采石场在开采石料的过程中会产生大约20%的石屑,占用大量的堆放空间又对环境造成污染。研究采用采石场废弃石屑进行混凝土的
  本文研究了一种新型的复合围护结构——垂直预应力锚杆补偿式水泥土挡墙结构。此结构的主要特点是能够有效地减少水泥土重力坝的宽度,并使结构的水平位移大大减少,有利于对
  为了研究扁平钢箱梁横隔板的极限强度和破坏机理,本文对横隔板模型进行加载试验。试验模型截取扁平钢箱梁的一道横隔板节段来研究,模型比例缩尺为1:3。模型试验表明,横隔板腹
本文进行了预应力钢筋混凝土梁粘钢加固的静载试验研究和计算分析。本次试验是某在建工程中已粘钢加固的预应力梁,试验是采用现场静载试验,研究了在粘钢加固情况下,预应力梁
  由于桩基础在提高地基承载力和减少建构物沉降方面所具有的独特优势,桩基础的应用越来越多。 本文提出了以带承台单桩为计算单元,分析其荷载传递机理、桩侧摩阻力和桩端
台湾地区的历史建筑物中,砖木造结构所占比例相当高目前常见的砖木造历史建筑物包括有政府办公建筑、各地市役所、经济金融建筑、学校教学或集会建筑、宗教建筑、交通运输建筑
本文在查阅文献的基础上,分析了影响混凝土箱梁温度场的因素,基于不利角度考虑,确定了有限元程序分析计算的基本参数的取值。通过对影响异形截面箱梁温度场的几个影响因素做大量
学位
高浓度难降解有机废水的处理是水处理工作者面临的难题之一。光催化氧化作为一种深度氧化技术,具有反应快速、彻底、无二次污染、无选择性、反应条件温和、操作管理简单方便等