随着5G网络不断的普及,人与人之间的通信发展成为了万物互联的景象。同时,车联网的发展也随着新一代平台应用的迭代而不断更新,智能化成为了未来汽车的发展趋势。越来越多先进的智能设备整合到汽车当中,汽车的内外饰造型和功能性得到了前所未有的改变。由此,产生了诸多体验不一的车载信息娱乐系统。汽车智能化的发展使得车载信息娱乐系统由传统的机械按键操作,逐渐转变成液晶触摸屏操作。越来越大的“占屏比”带来的却是令人不满意的用户体验,这一系列的诸多问题,例如操作的复杂性、任务的繁琐性、界面的枯燥性等,使得消费者很难适应全面屏的操作,造成产品与用户认知的差异。因此,人机交互设计在缓解用户体验问题及提升用户体验上发挥着重要作用。本论文的研究过程分为理论构建和设计实践两个部分。在理论构建部分,首先研究了课题相关的国内外文献,总结得出,符合用户认知的设计可以优化车载系统的使用体验。随后以智能车载信息娱乐系统为对象,对其概念和发展现状进行了阐述,选取了现具有代表性的车型及其智能车载信息娱乐系统进行分析,总结出了现有产品的设计特点。随后结合PACT-P交互系统对车载系统交互设计的影响因素进行了分析,并结合现有的界面设计理论,总结出符合智能车载信息娱乐系统界面设计的规范和原则。最后,通过用户调研收集出智能车载信息娱乐系统的用户心智信息,并针对该信息设计出了一套符合用户认知的智能车载信息娱乐系统信息架构。在设计实践部分,基于前几章理论研究中得到的信息架构和设计原则进行了设计实践,优化了智能车载信息娱乐系统的交互体验。