经济高质量发展要求产业发展提高效率,金融作为产业发展的底层支撑,实现产融结合成为当前产业和金融业共同努力的方向。物流金融作为金融业与物流业创新的产物,是产融结合的代表性产业,是实现经济高质量发展的有效路径。物流金融以企业间真实交易作为先决条件,经由物流企业参与交易活动,跟踪货物流及交易现金流,并将物流与信息流传递至银行等金融机构,通过资金流、物流和信息流共同证明企业业务稳定可靠,使得金融机构借贷活动从关注表上资产以及不动产质押转向关注供应链整体和企业经营状况,由此扩大授信范围的同时降低借贷风险,提高存贷转换率和资金使用效率,最终促进经济的发展。由此本文探讨物流金融与经济的发展关系,研究二者是否实现协同发展,并提出促进物流金融与经济协同发展的意见建议。论文首先对研究背景和研究意义进行阐述,介绍本文使用的研究方法和思路;其次对相关文献进行综述,分别从物流金融、金融与经济发展关系、物流金融与经济发展关系三方面进行详细分析,对文献进行综述的基础上提出研究物流金融与经济协同发展的必要性;再次,对相关概念和物流金融与经济发展现状分析的基础上,采用交互项法和区位熵法测算我国各省份物流金融发展指数,并将物流金融指数作为解释变量和被解释变量分别研究物流金融与经济的相互影响关系,对两个模型分别进行相关性检验、单位根检验、F检验和Hausman检验、混合回归、固定效应回归或随机效应回归分析,研究结论显示我国物流金融与经济发展总体上实现了协同发展,且实证表明物流金融发展指数达到0.18以上可以扭转金融对经济发展的抑制作用。但是区域间物流金融与经济发展关系存在差异,东部地区和西部地区物流金融与经济能够实现双向互促效应,而中部地区经济发展对物流金融发展的影响不显著。最后,结合我国各区域资源禀赋差异和模型检验结果,对不同区域物流金融与经济协同发展提出针对性对策建议,认为实现我国物流金融与经济的协同发展需要从东部地区入手,着力构建以大数据作支撑的物流金融发展平台,并借助供应链将物流金融延伸至链上所有企业,通过供应链的整体性将物流金融以及信息技术等逐步拓展至中西部地区,进一步缩小区域发展差异,提高物流金融与经济发展的协同度,实现经济的高质量发展。研究结果认为物流金融能够通过供应链传导机制和真实交易降低小微企业借贷门槛,引导金融资源惠及各类市场主体,形成市场多元主体协同发展,优势互补的多赢局面;物流金融与经济的协同发展还能够通过供应链的传导优势缓解区域经济发展不平衡的现象——东部地区依托现有资源技术完善核心技术,探索物流金融发展的底层数字技术模式及架构,形成流程化管理体系并载入供应链管理平台,形成完善的供应链金融运作平台,实现物流金融创新科技成果转换,并通过供应链将技术延伸至中西部地区,中西部地区在承接东部地区产业转移的同时通过供应链传导间接承接东部地区技术转移,紧跟东部地区数字化转型浪潮,以链带面,以融促产,实现创新链、产业链和资金链的深度融合,提高金融服务的可得性,逐步缩小区域经济发展差异,提高物流金融助力经济发展的效率。