公务用车配备使用管理是近年来的社会焦点问题，公共资源的极大浪费支撑着严重的腐败现象，政府威信受到损害，制度更新和监管力度远落后于公务用车问题的大面积出现，迫切需要对制度模式进行调整。本文试图通过准确把握公务用车本质属性，查找现行体制下公务用车配备使用管理中存在的矛盾问题和体制变革面临的阻力，分析解读政策取舍与执行难题，提出具体解决方法和对策，优化管理体制机制，使公务用车不再浪费有限公共资源而真正为行政公务服务。对本课题的研究，具有一定实践价值：一是完善公务用车管理体制，化解突出矛盾；二是有效降低行政运行成本，提高工作效率；三是根治公务用车腐败问题，维护良好形象。本文着眼于制度改革，提出建设性意见，解决系列突出问题：一是管理机构及职责不明确，管理不科学；二是公务用车管理弹性较大，权力超越制度；三是存在严重公车私用和变相专车问题，监督机制形同虚设。存在上述问题的原因较多，究其根源必然映射行政体制，显然难以变通，故应更多在实践中分析问题以找到最具可行性的答案。一是管理部门职能定位不明确，权力赋予不足，制定政策回避矛盾，避重就轻；二是公务用车管理裁量权较大，相关管理部门间存在责任推诿和利益争夺；三是“官本位”思想难以根除，监管体制滞后，职能部门逃避责任。公务用车配备使用管理中存在诸多问题且特征明显，难点在于如何在中国特有体制下解决问题，化解矛盾。最现实的方案，是完善管理机制，强化监管措施。一是完善制度规定，明确政策标准。避免规定弹性过大和过分强调特殊性。制定配套和补充规定，祛除管理死角，限制特权。提高政策连贯性和前瞻性，贴近行政体制改革，政府角色转换和经济社会发展的实际。二是整合管理资源，加强分工协作。施行“归口”管理，统筹设计职能部门分工，明确权力界限。改善交叉环节紧凑度，避免消极内耗。三是抓好贯彻执行，促进政策落实。采取从上到下方式，约束领导者权力和利益范围。加强政策指导，保证准确实施，避免执行偏差。注意政策反馈，结合实际及时调整。四是加大监管力度，实施有效督导。完善监管制度，采取有力措施，提高有效性，避免流于形式。明确监管部门权限，加强相互配合。跟踪违规事件处理，降低违纪行为频率和概率。将公众监督作为主要手段，弥补监管部门执行力的不足。五是突出重点问题，把握关键环节。提高人员素质，认真履行职责。准确把握政策，防止执行偏差。正确把握灵活性，避免倾向性。坚持公正原则，避免利用政策弹性谋取或交换利益。综上，完善公务用车管理体制无需拘泥于形式，针对配备使用管理中存在的问题，研究对策，提出具体措施，调整体制机制为最佳策略，更符合我国实际。