【摘 要】
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针对车站对巡检人员管理困难,车站巡检人员易发生安全事故等问题,从车站巡检人员管理需求出发,以精度及成本为着眼点,对无线定位技术进行比选,采用蓝牙定位技术对车站巡检人员的位置信息实时采集。根据蓝牙定位方法及特性,确定了将定位区域划分为定位单元的基本布设思路。对于定位单元具体研究了不同布设方式,不同布设间距下的定位效果,并对定位单元的布设形式以及布设间距进行选取分析。根据对车站巡检人员管理的需求分析,
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针对车站对巡检人员管理困难,车站巡检人员易发生安全事故等问题,从车站巡检人员管理需求出发,以精度及成本为着眼点,对无线定位技术进行比选,采用蓝牙定位技术对车站巡检人员的位置信息实时采集。根据蓝牙定位方法及特性,确定了将定位区域划分为定位单元的基本布设思路。对于定位单元具体研究了不同布设方式,不同布设间距下的定位效果,并对定位单元的布设形式以及布设间距进行选取分析。根据对车站巡检人员管理的需求分析,进行系统设计,确定系统硬件方案及组成。结合不同车站类型的具体布置形式,研究布设方法,提出站内布设方案。基于布设思路,结合布设方案,设计了集单元匹配算法、循环的三角质心算法、不利情况的补偿算法以及惯性位置估计算法于一体的定位算法。设计开发了车站巡检人员管理系统,编写了基于Android平台的智能手表应用软件及基于Spring Boot框架的服务器应用。经过对系统的测试,系统各功能完整,能够正常运行。系统能够实现实时得获取巡检人员的位置信息,定位精度满足需求,是一个对于车站巡检管理可行的解决方案。
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