重大工程项目对国家政治、经济、社会、科技等领域具有重大影响,但其投资额巨大、建设周期长、建设规模庞大、项目参与方众多、设计和施工复杂并受社会经济等因素影响导致不确定性强,在项目实践中宛如一匹脱缰的野马,难以驯服,超过90%的重大工程项目具有成本超支、进度滞后、质量不佳和收益不足的问题。与一般工程项目相比,重大工程项目具有高度复杂性,这种复杂性也表现在其冲突产生因素上更加复杂,因此,关注冲突问题是改善重大工程项目绩效的重要途径。目前冲突管理领域的研究成果较为丰富,对冲突内涵、不同类型冲突作用机制、冲突管理过程和冲突管理风格的研究已经形成一定体系,但仍存在一些不足。主要表现为现有研究对驱动冲突产生的前因关注较少,且现有的冲突驱动因素研究主要关注项目组织间关系因素,缺乏从项目、组织、契约等方面的系统考量。针对以上研究不足,本文将重大工程项目冲突驱动因素作为研究对象,重点研究不同冲突驱动因素的合理性以及其网络关系地位,并提出针对冲突驱动因素的管控措施。首先,通过文献研究的方法识别出工程项目中存在的冲突驱动因素;其次,基于冲突理论构建冲突驱动模型,通过问卷调查的方式收集数据验证冲突驱动因素的合理性;最后,通过问卷调查的方式调查冲突驱动因素之间的关系,运用社会网络分析方法分析冲突驱动因素网络结构特征,并提出相应的管控措施。得出以下结论:（1）项目因素、组织因素、关系因素和契约因素对任务冲突、关系冲突和过程冲突表现出有差异的正向影响关系;（2）任务冲突对重大工程项目绩效有显著正向影响,关系冲突对重大工程项目绩效有显著负向影响关系,但并未发现过程冲突与重大工程项目绩效存在显著影响关系;（3）21种冲突驱动因素具有较为紧密的网络关系,四类冲突驱动因素中,关系因素是影响力较强的因素;综合来看,XM1（项目参与方数量较多）、GX1（信任水平较低）、GX2（沟通有效性低）、GX3（不能履行承诺）、GX5（不能有效合作）和QY5（合同无法有效执行）是冲突驱动因素网络中较为关键因素。本文分析了重大工程项目冲突驱动因素的作用机制,刻画了重大工程项目复杂的冲突驱动因素关系,量化分析了冲突驱动因素的重要程度。此外,拓展了一般将个体、组织等作为SNA节点的研究思路,聚焦至冲突驱动因素这一抽象概念。