近年来,随着“一带一路”倡议的不断落地与实施,2020年中国与东盟经贸关系完成了跨越式发展,双方成为彼此最大的贸易伙伴。东盟各国在地缘上与中国邻近,同时也是“一带一路”建设沿线重点国家,从发展战略角度来看,建立与东盟全方位的合作意义非凡。本文主要研究了“一带一路”倡议背景下的设施联通对中国与东盟双边贸易的影响。首先,在双边贸易现状分析方面,本文对中国与东盟整体的贸易流量以及与东盟各国的贸易流量分别进行了分析,接着分析了近年来中国与东盟双边产品贸易结构的变化,并结合“一带一路”倡议提出时间,综合地分析了倡议提出前后中国与东盟双边贸易状况的变化情况。其次,针对“一带一路”倡议如何影响中国与东盟双边的贸易时,本文选取了倡议合作内容之一的“设施联通”,以此为切入点分析了东盟基础设施建设水平以及中国与东盟的基础设施互联互通发展现状。最后,在实证部分选取了 2007年-2020年中国与东盟的货物贸易和服务贸易的进出口额及双边基础设施互联互通的相关数据形成面板数据,并按照“一带一路”实施前后进行分组回归,以交通基础设施、通讯基础设施、能源基础设施为主要变量的基础上,还引入中国及东盟各国的国内生产总值、是否具有共同语言、中国对东盟的对外直接投资存量、“一带一路”政策虚拟变量、首都地理距离、经济自由度指数等变量,从而构建出拓展的引力模型完成实证分析。通过以上分析研究得出结论:“一带一路”倡议背景下的设施联通对中国与东盟双边贸易具有积极正向的促进作用,其中,通讯和能源基础设施建设对双边货物贸易的提振作用大于对服务贸易的促进作用,对出口贸易的促进作用大于进口贸易的提升作用。此外,中国与东盟各国的经济发展水平、是否具有共同语言、首都地理距离、经济自由度、中国对东盟的直接投资等因素均对双边贸易存在不同程度的影响。最后本文从加强基础设施投资建设;加强对外经济合作,推动国内国际双循环发展;深化“一带一路”合作,打造基于贸易的命运共同体等三个角度对进一步提升中国与东盟进出口贸易额的增长进行政策建议。