本篇论文通过描述我国船舶工业发展的基本情况,展望世界船舶工业发展趋势,分析我国船舶工业在世界上的竞争对手和发展我国船舶工业的有利条件,从国家及企业两个层面对我国同世界造船发达国家和企业国际竞争能力进行比较,找出差距并提出提升我国船舶工业国际竞争能力的战略构想和措施建议。 本文共分为八个部分。第一部分回顾了我国船舶工业的基本状况。我国于1982年开始建造第一艘出口船,经过20多年的发展,如今业已形成约1000万载重吨的年生产能力,船舶产品已出口到包括美国、英国、德国、法国、比利时、挪威、丹麦、日本等发达国家在内的102个国家和地区;自1995年开始,年造船完工量已连续10年位居世界第三,排在韩国、日本之后;第二部分描述了世界船舶工业发展趋势。从世界船舶市场发展格局看,日、韩、西欧、中国“四级”架构将在今后相当长的时期内存在:第三部分重点介绍并分析了我国船舶工业在世界上的主要竞争对手,在世界造船市场上,中国的竞争对手仍然是日本、韩国和西欧;第四部分着重分析了我国发展船舶工业的有利条件;第五部分从国家层面对世界各主要造船国家的造船国际竞争能力进行了比较。其中主要就日本、韩国、部分西欧国家的造船工业规模和能力、造船技术水平、生产效率和效能、造船成本、配套能力以及船舶产品品种、质量和交货期等六方面进行了比较;第六部分运用层次分析法从企业集团层面对造船国际竞争能力进行比较;第七部分主要从加大造船规模、优化产业布局、提高造船总量、发展高技术高附加值船舶、加强配套能力、技术发展方面提出提升我国船舶工业竞争能力的主要战略构想;第八部分就提升我国船舶工业竞争能力提出战略措施建议。 本文的特点在于: 1、全面展示了我国及世界船舶市场现状和发展趋势,运用定性分析与定量分析相结合的系统分析方法--层次分析法(AHP)将我国船舶行业同日本、韩国和西欧进行了比较,分析论证充分。 2、在比较、研究、分析基础上,提出的提升我国船舶工业竞争能力的主要战略构想和战略措施建议,目标设定把握适当,措施可操作性强,对我国船舶工业整体素质的提高具有一定的指导、参考作用。