汽车产业是我国的主导产业,对我国国民经济发展具有重要影响。在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下,当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势产业政策作为一国政府主动干预产业经济活动的主要手段,其效果如何直接关系到产业竞争力,乃至国家经济利益。产业政策有效性问题是摆在我们面前亟待解决的重大理论与实践课题。根据国际经验来看,以向长期发展为着手点目标,制定汽车社会可持续发展的政策框架,让汽车消费能够与我国的经济资源环境水平相持平,这是政府和社会应该密切关注的重要环节。我国必须有一部的政策用以实现政府对汽车产业的调控同时也要对中国汽车产业发展具有指导意义。我国汽车市场正处在城乡市场需求潜力巨大的增长期,发展的基本面貌并没有改变。在国际金融危机爆发后出台了一系列的刺激消费的政策。以促进经济增长,进一步拉动内需,找出产业发展中的差距和存在的问题,提出汽车产业发展的重点和目标以及政策导向。研究汽车产业政策效应十分有意义,透过研究,我们可以找到汽车产业政策的漏洞,能够及时地提出建议进行弥补修改,为汽车业找到一个适合中国自主创新道路的环境。本文从世界汽车产业的发展趋势入手,在分析我国汽车产业的发展现状的基础上,探讨了我国汽车产业发展趋势的对策。运用了对比分析的方法以及理论与实证相结合的分析方式,研究我国汽车产业政策怎样适应不断完善社会主义市场经济体制,尝试了在借鉴国内外学者研究经验的基础上通过对我国的汽车产业研究和对日、韩两国汽车产业现状的分析,与我国汽车产业相比较,找出不足并加以借鉴。深入综合探讨中国汽车产业发展与产业政策的关系这样一个重要的课题,分析我国推出的两部重要的汽车产业政策的实施效果以及存在的不足,并提出新时期调整产业政策的一些建议。全文共分五部分:导言部分是汽车产业政策效应的相关研究背景及论文的主要创新;第一部分介绍了产业政策效应研究的理论基础;第二部分对我国汽车产业政策的历史、现状及政策效应进行了分析;第三部分通过了解日、韩两国汽车产业的发展现状分析两国政策对我国的启示;第四部分通过对比两部产业政策,并结合案例阐述了产业政策对汽车产业的影响;第五部分是对新时期提升汽车产业政策提出的建议。希望通过阅读此文,能够使大家对我国汽车产业政策有进一步的了解,进而提出能够推动我国汽车产业发展及产业竞争力的观点与建议。