雅安至泸沽高速公路沿线泥石流发育及活动特性受活动断裂带影响显著,2008年“5.12”汶川Ms8.0级地震后,区域内泥石流活动进一步加剧。目前国内现行规范中未见地震及活动断裂带对泥石流影响的论述,以致在治理中往往对泥石流规模估计不足。本文在西部交通建设科技项目“活动断裂区高速公路泥石流灾害防治技术与推广应用研究(No.200831800087)”及中南大学研究生学位论文创新基金项目“基于泥石流致灾机理的防治工程优化设计关键技术研究(No.2011SSXT160)”的资助下,开展了活动断裂区高速公路泥石流致灾参数计算与防灾措施优化方法的相关研究,主要工作和研究成果如下：(1)基于雅泸高速公路沿线19条泥石流沟的现场调查及SRTM空间地形数据,分析了区域内泥石流孕灾环境因素、沟道空间分布特点及其发育、活动特性,探讨了区域内主要活动断裂带与沟道的空间关系对泥石流发育特性的影响规律；(2)总结了已有震后泥石流形成条件、活动特征的研究成果,基于实际灾例归纳形成了震后泥石流发展、演化规律的分析方法,并围绕“5.12”汶川Ms8.0级地震,对雅泸高速公路研究区泥石流震后发展规律、演化趋势进行了推测,分析结果表明震后研究区内泥石流规模普遍增大；(3)针对活动断裂区震后泥石流致灾规模的特点,提出了基于容重修正的震后泥石流峰值流量与一次性冲出总量的规范公式改进、基于流域形态完整系数的泥石流容重计算方法及典型V字型沟道内泥石流流速、冲击力的横向分布计算方法,并结合工程实例验证了所提出的泥石流致灾规模关键参数计算方法的适用性；(4)分析并总结提出了基于主动防御理念的泥石流灾害防治对策,围绕常见排导工程、拦挡工程存在的问题,形成了排导工程防淤设计方法、重力式拦砂坝结构优化方法,并通过工程实例分析,验证了所提出的泥石流防治工程优化方法的工程效果及经济效益。