随着全球排放标准的日趋严格和新能源汽车技术的发展,新能源汽车取代传统燃油汽车成为汽车行业未来发展的重要方向。自2013年起,我国开始大力扶持新能源汽车产业的发展,其中新能源客车市场成为我国新能源汽车领域发展最快的市场。但市场的野蛮发展引起了国家的注意,在2017年政府对新能源客车发展政策进行了较大调整,提升技术门槛要求的同时缩减了多数车型的补贴金额,致使新能源客车市场销量在2013年后首次出现负增长。经过此次调整,我国新能源客车市场从快速发展期转入调整期,市场需求增长放缓,同行业竞争加剧。金龙汽车作为国内客车行业的领军企业之一,成立30年以来,一直专业致力于客车产品的研发、制造与营销,拥有厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙三家整车和多家客车零部件制造企业,具备完整的大、中、轻型客车产品线和部分客车零部件的研发及制造能力,在国内外拥有广泛的销售和服务网络。但受新能源客车市场环境变化和自身策略的影响,导致金龙汽车在新能源客车市场的竞争优势日益匮乏。2016年至2018年间,金龙汽车新能源客车销量从1.6万辆下降至1.4万辆,而老竞争对手宇通客车仍牢牢占据市场第一的位置,同时新晋者比亚迪也在新能源客车市场打破了行业原有的“三龙两通”竞争格局,步步紧逼甚至超越过金龙汽车。内忧外患使金龙汽车面临着前所未有的压力,如何通过自身策略的调整在新能源客车市场重塑竞争优势,是金龙汽车急需解决的问题。本文以金龙汽车为研究主体,以宇通客车、比亚迪为对标企业,结合战略管理和市场营销的理论知识,利用PEST、五力模型和SWOT分析工具对金龙汽车在新能源客车市场现有的竞争优势、劣势、机会、威胁进行了深入分析,提出通过改进产品营销和整合研发策略的方式帮助金龙汽车快速重塑竞争优势的建议。希望本文研究对金龙汽车在新能源业务上如何建立竞争优势起到一定的启示作用。