【摘 要】
：
该文根据信号随时间变化的特征,将信号分为稳态信号(平稳有规律的信号)和暂态信号(非平稳信号).稳态信号的检测主要是以傅立叶分析为基础,即利用傅立叶级数直接检测整次谐波.
论文部分内容阅读
该文根据信号随时间变化的特征,将信号分为稳态信号(平稳有规律的信号)和暂态信号(非平稳信号).稳态信号的检测主要是以傅立叶分析为基础,即利用傅立叶级数直接检测整次谐波.对于非整次谐波的检测,既可以继续采用傅立叶级数来分析也可以采用现代谱分析来检测.但从噪声可能对谐波的影响以及减小数据分析窗的长度以便于数据的快速分析和存储的角度考虑,采用谱分析的方法可得到更好的效果.对于暂态信号,即非平稳信号的分析,该文提出了两种方法:基于短窗功率算法和短窗自相关算法的暂态检测和基于小波分析的暂态检测,后者还采用了更直观的时频分布来反映扰动的能量分布情况,便于扰动的定位和分类.为验证以上讨论各种算法的可行性,该文介绍了一个己用于现场运行的电能质量综合检测装置,并从硬件、软件和算法程序等方面对其进行了详细分析,最后给出了一些现场的运行结果.
其他文献
该文以任意多相感应电机为控制对象,研究多相感应电机变频调速系统的开环和闭环(转矩、磁链、速度闭环)控制方法,重点讨论了这些控制方法中系统的转矩控制性能,全文内容如下:
煤炭是我国的主体能源之一，煤炭资源的有效利用是我国向前发展的能源基础，随着煤炭开采深度越来越深，采煤机处于的工作环境越为复杂，确保采煤机的工作效率以及减少故障发生率是现
近年来随着经济的高速发展，物流、运输等行业日益壮大，多轴车的需求量逐渐上升。同时，由于道路上的车辆密集度越来越大，车辆的行车安全成为关注的焦点。两轴车辆，尤其是轿车上行车
该研究采用机械球磨粉碎和化学成胶相结合的方法,在半流体脂中制备纳米级石墨、Cu、Al、Sn的固体粒子,考察和比较了它们对半流体脂润滑性能的影响,并与其他添加剂进行了对比,
首先,导出了求解微分-代数方程的解耦超定微分-代数方程积分方法.其次,探讨了机械系统动力学建模的通用自动建模技术.再次,以完全解耦方法和自动建模技术为理论基础,采用面向
转向器作为汽车转向系统的重要执行机构，既能保持或改变汽车行驶方向，对减少交通事故的发生及保护驾驶员的人身安全起着重要的作用；同时，对转向系统传动比特性具有一定的调节作用
该文就混合动力汽车动力控制问题的以下几个方面进行研究:在介绍串联、并联和混联混合动力电动汽车各自特点的基础上,分析了混合动力汽车内燃机单元、电机单元、电池组等能源
该文利用计算机辅助工程分析(Computer Aided Engineering,CAE)方法进行注塑模工作过程仿真.以有限元、有限差分和注塑成型理论为基础,以计算机及其外部设备为工具,迅速完成
经济水平的飞速发展,令科学技术信息化进程也得以加快,现代化的信息技术和设备的发展也在不断地改变人们的日常生活,学校的教学活动也受到了现代化进程的影响.相对的,这种影
该文从远程参数控制技术的原理和其在摩托车道路模拟试验台上的运用两个方面深入研究远程参数控制技术.首先从道路表面不平度统计特征描述,路面不平度统计分析技术,路面不平