随着我国区域一体化进程的不断推进,区域间自由贸易水平不断提高。物流产业作为推动一体化进程与跨区域商品流通的动力之一,已经成长为经济增长的新动脉,对促进区域经济水平增长具有不可或缺的作用。因此,分析物流产业与区域经济的动态关系,研究二者的协调发展机制,并对我国各地区的物流产业与区域经济的协调度水平加以分析,对优化资源配置,提高物流服务水平,推动物流产业与区域经济协调发展具有重要意义。首先,论文从不同角度对国内外相关文献进行了梳理,对物流产业与区域经济的概念进行了界定,对二者相互作用关系进行了剖析,从理论层面阐述了二者协调发展的机制,确定了物流产业与区域经济协调发展的可能性。其次,从定量的角度对物流产业与区域经济的互动效应进行了分析。在定量分析时,考虑到物流产业增加值的变动会带来产业结构的变化,从而影响区域经济水平,因此引入产业结构变量,并将产业结构优化作为内生变量,进一步分析物流产业与区域经济的互动效应。在此基础上,建立VAR模型观察三者的动态变化趋势,利用协整检验和格兰杰检验验证变量间的均衡关系。然后,论文通过对现有研究的整理、对比和分析,构建了物流产业与区域经济两个子系统的评价指标体系,较全面的描述了两个系统的发展水平。在此基础上,采用协调度测算模型计算系统协调度:具体包括采用耦合协调度模型计算系统内部协调度,因子分析、模糊隶属度评价模型计算系统之间的协调度,线性加权计算复合系统协调度等,并对测算结果进行评价和分析。最后基于评价指标体系测算了物流产业子系统、区域经济惊子系统内部协调度以及系统之间协调度和复合系统协调度,并将计算结果按照我国东部、中部、西部、东北地区在不同区域进行平均化处理,分析四大区域物流产业与区域经济的协调度差异。论文的主要研究结论是:我国物流产业与区域经济之间存在长期协整关系,但目前协调性不足;物流产业和区域经济的发展水平存在地区差异;近年区域间发展协调水平提高,不平衡的局面有所缓解。文章最后提出了促进物流产业与区域经济协调发展的对策和政策建议,为推动物流产业与区域经济的协调发展提供决策借鉴。