随着全球一体化和国际贸易的快速发展,我国越来越多的参加到各种国际事务和商业交流中,中国经济实力的提高使得中国在许多国际交往中的地位也发生了变化。“中国因素”在许多领域发挥着巨大的影响,这其中就包括国际集装箱运输方面,但我国的集装箱班轮运输企业并未因此处于竞争中的优势地位。论文首先介绍了“中国因素”的内涵,在简要分析“中国因素”表现形式的基础上,指出了“中国因素”研究的理论意义和实际意义。在此基础上,本文进一步对研究的主要对象国际集装箱运输市场的发展历程及趋势作了详尽的分析,并提出了我国集装箱班轮运输公司的应对措施。本文分三个方面分析了近年来国际集装箱运输市场的发展变化过程并详细分析了“中国因素”在其中所起到的关键作用和重要地位。具体的分析步骤如下:一、国际集装箱运输市场的市场格局变化。这一部分从港口布局、主要国际集装箱航线和国际集装箱班轮运输公司的现状三点进行了研究。二、国际集装箱运输市场的市场操作方面。这一部分从现代物流与国际集装箱运输市场操作的关系出发,分析了物流对于集装箱港口操作的影响以及我国集装箱港口物流的现状及其在国际集装箱运输市场上所处的地位。三、国际集装箱运输市场的市场要素方面。这一部分从经济学基本的价格和数量理论出发,研究了国际集装箱运输市场上均衡价格和均衡数量的变化及其影响因素,并从中重点分析了“中国因素”的各种表现形式和影响机制。基于以上三方面的分析,认为“中国因素”对于国际集装箱运输市场起到了非常巨大的作用,中国的集装箱班轮运输公司目前的实力还不足以与其他国际大型集装箱班轮运输公司抗衡;中国的集装箱港口发展也仍存在许多不足,导致“中国因素”虽然影响巨大,但其带来的好处并没有为我国得到。就是说,“中国因素”并没有转化为“中国力量”。针对此种状况,本文最后对于如何发展我国的集装箱运输提出了几点建议。具体建议如下:第一,积极发展综合物流。第二,大力加强现代化集装箱港口建设。第三,进一步加强我国的产业结构调整。通过对“中国因素”的研究,论文力求给我国的国际集装箱运输业提供一个有价值的参考,在明确近年来中国在国际集装箱运输市场的重要地位的基础上进一步认清自身的不足,以便能更好地利用现今“中国因素”来制定其发展战略。