随着国内经济水平和人民生活水平的提高，人民偏向于飞机这种便捷快速的交通工具，航空公司面对出行量总量的不断增加，航线网络的全面铺开，国内飞机的日利用率、飞行总架次和航班的编排增多，航空公司员工出现了人机比过低的现象，包括飞行，地面，机关等。飞机维修厂在原有只招收应届大学毕业生的同时，在航线密集的城市开通了社会招聘的通道，缓解维修厂人机比平衡的问题。在面对一批一批新员工的到来，也需要解决不少人员老化以及人员流失的问题。而维修人员作为安全保障的第一道关卡，就算是定点招生，至少需要3年以上的培养时间，日益严重的人员流失问题，对飞机安全、质量、运行效率的保障都受到了明显的影响。
　　本文以A航空公司深圳维修厂的飞机维修员工实际情况为研究对象，飞机维修员工有别于航空公司其他的员工，他们专业性较强，招聘对象均为民航专业院校学生，为了确保飞机能安全飞行，他们通过多年专业学习以及实操，没办法通过短期培训快速上岗，本文主要通过问卷调查的方式，对100名维修厂在职员工以及10名离职员工针对目前的薪酬方案、上班制度、晋升等原因进行调研。并结合问卷调查采取实地走访的形式，对维修厂在职员工与离职员工分别进行访谈，通过他们和实际问卷调查结果分析人员流失产生的主要原因。研究上述问题，并设计解决方案，以寻求激励员工的积极性以及主观能动性，增加员工的归属感，减少过高的人员流失现状，提高生产效率，保障航空安全、质量、效率以满足A航空公司高速发展的道路。