本文以中国航空港建设第九工程总队承建的“九寨沟—黄龙”机场(以下简称“九黄”机场)工程为例，对机场施工项目中的进度管理与费用管理的方式做了探讨。 在以往的机场施工项目中，进度管理与费用管理联系十分松散，往往出现项目进度因资金不到位而拖延，或当成本结算发现项目严重超支时，已为时过晚的情况。但进度与费用之间存在着密切的内在联系。费用不只是一笔总费用，还存在着时间上的分布。费用与进度之间通过资源存在着相互制约和相互转化的关系。基于这样的认识，“九黄”机场项目管理团队运用现代项目管理方式，对该机场施工项目的进度与费用实施了联合管理。 本文研究了“九黄”机场施工项目进度与费用联合管理的实现途径与程序：联合计划、同步实施、联合控制。在制订计划时把资源确定与活动持续时间估计作为一个步骤进行，并利用项目管理软件对进度与费用进行联合优化，以期达到进度与费用的最佳结合。在计划实施中，制定一系列的联合管理措施，注重管理主体的一致性，成立联合管理领导小组，使进度与费用在责任人身上得到统一。在进度与费用控制上，改变原来用时间表示项目进度或用完成投资额来计算项目进度的做法，用完成工序(或工作量)相应的计划资金需求量，称为挣值(Earned Value)，来计量项目的实际进度，利用费用流曲线的分析，实现了费用与进度的联合控制。 进度与费用的联合管理，使“九黄”机场施工项目获得了较大的经济效益和社会效益，证明其在工程施工项目中具有一定的现实意义。