随着人们收入的增加,越来越多的家庭购置了私家车,使得本来就不宽敞的马路上频频发生交通违法和交通事故。从现有交通安全管理体制上看,多部门参与交通安全管理,且各部门之间责权不清,导致交通安全管理的工作思路仍需探索；其次是复杂的交通环境及滞后的交通法规教育,交通事故的不断攀升给交通管理部门带来极大的压力,怎样将交通安全管理由过去的被动消极式转化为主动积极式,公安交通管理部门作为交通安全管理和交通事故预防的主力军在这方面负有主要的责任。因此,一套行之有效、适应国情的交通安全态势研判和事故预防分析系统,是公安交通管理部门进行交通安全管理和交通事故预防决策的基础。南宁市交通安全态势综合研判平台项目(以下简称“交通安全研判平台项目”)用途较为特殊,具有逻辑判断复杂、精确度要求高、软硬件对接难度大、质量要求高等众多风险点。本文以南宁市交通安全态势综合研判平台项目为研究对象。全文分为五章,第一章是绪论,通过介绍了项目研究背景、研究内容、研究方法以及国内外交通管理方面的先进经验,使读者对交通研判平台有一个初步的了解。第二章介绍了交通态势综合研判平台项目开展情况概述,使读者对本项目有一个基本了解。第三章对交通态势综合研判平台项目风险因素开展逐项分析,分析结果为存在“平台开发技术风险”、“平台开发人力风险”、“平台开发成本风险”。第四章首先对各风险因素进行评估,之后针对排名靠前的三个风险因素开展对策。第五章是本文的结论。