运城市空气质量在全国168个重点城市中排名常年靠后,污染形势严峻,尤其是细颗粒物(PM2.5)污染,加之运城市地处汾渭平原核心位置,其大气环境与周边各个城市之间由于污染物溢出效应而紧密关联。本研究基于国控、省控自动监测站点数据和观测采样数据,分析了运城市PM2.5的浓度特征和化学组分特征,通过正定矩阵因子分析法（PMF）解析了冬防期PM2.5的各个污染来源及其贡献程度,利用条件概率函数（CPF）和后向轨迹模型研究了PM2.5的传输路径和污染潜在源区。主要结论如下:（1）2020年运城市PM2.5年均浓度为52.41μg·m-3,季节变化为冬季高夏季低,月分布1月最高8月最低,日浓度变化表现为中午9-12点最高,傍晚17-19点最低。PM2.5空间分布呈现西北部和中部高,东部和西南部低的污染特征。相关性分析可知,PM2.5与PM10高度同源,应尤其注意秋季PM2.5与PM10的协同防控。气象方面,PM2.5在春季和秋季与气温相关性最强,夏季相对湿度相对较强,冬季影响最大的则为风速。（2）运城市总水溶性离子平均浓度为34.85μg·m-3,二次离子SNA为主要成分,可占89.96%,硫氧化率（SOR）和氮氧化率（NOR）计算结果均大于0.1,说明运城市大气中存在较强的二次转化过程。离子平衡和二次离子相关研究表明,运城市各季节大气PM2.5均呈碱性,二次气溶胶主要以（NH4）2SO4和NH4NO3的形式存在。无机元素中,Ca、K、Al、Na和Fe等五种元素为主要成分,可占总浓度的87.31%。富集因子分析结果表明运城市冬防期PM2.5中无机元素的污染受人为源与自然源共同影响。有机碳（OC）和元素碳（EC）季节变化均表现为冬季最高,夏季最低。OC/EC值季节分布范围为5.31-7.12,这说明运城市全年存在严重的二次有机碳污染。二次有机碳（SOC）冬季最高,这与排放强度和气象因素有关。总碳质气溶胶（TCA）占PM2.5年均值的25.93%,表明碳质气溶胶对于运城市PM2.5污染有着不可或缺的影响。（3）PMF源解析结果表明,运城市冬防期PM2.5贡献最大的是生物质燃烧和二次源（36.9%）,其次是机动车源（21%）、燃煤源（18%）和扬尘源（15%）,工业源的贡献最小（9.1%）;CPF小尺度传输分析表明,重污染时段运城市中心城区PM2.5近距离传输主要来自于东北方向;HYSPLIT大尺度传输分析表明,运城市春冬两季源自甘肃和内蒙古的西北向气团出现概率最高,夏季主要受偏东和东南方向气团的影响,秋季来自陕西东南部的西南向气团PM2.5平均浓度和污染轨迹浓度最高;潜在源贡献因子分析（PSCF）和浓度权重轨迹分析（CWT）结果表明,运城市PM2.5污染的潜在源区范围夏季最小,冬季最大,主要分布在陕西东南部、河南南部、湖北北部以及周边的吕梁市、三门峡市和洛阳市。综合各方面分析结果,运城市PM2.5污染治理需尤其注意春秋农耕季节的秸秆燃烧、冬防期内的散煤复烧等现象,优化柴油货车和渣土车等高排放车辆的管控方式,强化重点时段、重点路段管控。