稠油作为重要的油气资源在世界油气总资源量中占有较高的比重;由于油藏本身流体及储层岩石矿物组成特点的不同,在注蒸汽开发过程中,储层温度、压力以及储层流体性质和注入流体性质的变化引起的注蒸汽井“注汽高压”现象,严重制约了该类油藏的高效开发。面对早期开发的稠油油藏,尤其是疏松砂岩油藏,由于其取芯困难,矿场资料有限,利用物理模拟实验等手段的室内研究难以展开同时,针对不同堵塞物的特点,化学解堵措施的效果往往不是很理想,水力脉冲波协同化学解堵技术虽然获得了较好的矿场应用效果,但是对其协同解堵动力学机制的研究较少。因此,利用基于储层二维资料和室内实验资料的三维重建多孔介质模型技术研究模拟不同条件下稠油油藏的储层伤害过程,建立一套适用于该类油藏的储层伤害模方法与理论,对揭示针对不同类型储层伤害解堵降压增注措施的物理化学机制和工艺优化决策具有重要的理论和实践意义。本文以胜利油田孤东采油厂典型的稠油注汽高压井为例,针对造成注汽高压井储层伤害的主要堵塞物黏土矿物和沥青质,开展了系统的室内基础实验,明确了不同堵塞物对储层伤害的影响机制,包括不同模拟条件下岩石矿物的体积变化和转化规律,沥青质的沉积规律,以及不同模拟条件下沥青质在岩石矿物表面的吸附特征;基于储层真实二维信息,利用数值重建的方法构建了含有多种黏土矿物及黏土矿物产状类型的三维重建多孔介质模型,并从不同角度对模型的准确性进行了评价;在此基础上,通过三维重建多孔介质模型将矿场资料和室内研究资料有机的结合起来,首次利用三维多孔介质重建的方法模拟了不同条件下的储层伤害过程,并基于不同类型的储层伤害模型明确了不同模拟条件下储层伤害对注汽压力的影响;为提高稠油油藏注汽高压井的解堵降压效果,将水力脉冲波与针对不同堵塞物的解堵措施相结合,基于多氢酸活性酸组分的砂岩基质酸化模型和针对沥青质解堵剂的吸附-解吸模型,建立了水力脉冲波复合作用下的解堵动力学模型,研究了针对不同堵塞物的复合解堵机理及其影响规律。研究成果为稠油注汽高压井的复合解堵降压应用提供了一定的理论指导。提出的基于储层真实二维信息的三维重建多孔介质模型的储层伤害模拟方法为资料有限的早期开发稠油油藏的储层伤害机理研究提供了新手段,拓展了三维多孔介质重建技术的研究与应用。