液压系统在工程机械领域中占据着重要的角色,而液压元件作为液压系统的核心组成单元,其性能的优劣决定着整个液压系统的工作性能,轴向柱塞泵因其转速高排量大成为了液压动力元件的重要组成部分。液压系统工作效率的提高离不开对动力元件的设计改进,浮杯式轴向柱塞泵作为新型轴向泵,结构上呈现镜像对称式,存在两对配流副,其柱塞数目是普通泵的两倍,结构设计上的特殊性使其流量脉动得以降低,但是增加的摩擦副对配流副的摩擦润滑提出了更高的要求。已有研究表明表面织构技术可以改善摩擦副的润滑状态,本文从仿生学的角度将表面织构技术引入浮杯泵配流副的研究,从织构油膜上表面的承载力、摩擦特性、微凹坑间的协同作用以及织构表面的温升,分析了微织构凹坑对浮杯泵配流副的润滑和摩擦的影响,本论文的主要内容如下:第一章,简述了浮杯式轴向柱塞泵的结构特征及其主要优点,介绍了浮杯泵在国内外的研究现状;针对浮杯泵的双配流结构引入了仿生学的概念,介绍了国内外对表面织构技术的应用及研究成果。第二章,通过求解雷诺方程,从理论角度分析了织构表面的压力形成机理,利用五点差分法在MATLAB中编写程序求解压力控制方程,得到五种不同凹坑形状油膜表面的压力分布规律。第三章,利用流场分析软件Fluent从织构表面承载力的角度,以织构化配流副的六凹坑扇形流域模型为研究对象,通过设计正交试验分析了凹坑形状、油膜厚度、转速、面积率及深径比对油膜承载力的影响,得到织构表面油膜的动压润滑机理、五种耦合因素对油膜承载力影响的权重顺序及油膜承载力最佳的正交组合,为浮杯泵织构化配流副的设计提供参考依据。第四章,针对微织构凹坑间的协同效应,建立了三种分布形式的扇形微凹坑模型,从压力云图和压力曲线分析了凹坑协同作用对油膜承载力的影响,并得到转速和面积率对织构表面凹坑间协同作用的影响。第五章,基于有限元分析软件Workbench的瞬态分析模块,建立织构化配流副旋转摩擦的简化模型,以上试件关键点的应力值为研究对象,分析织构形状、面积率、深径比、工作载荷和转速对配流副表面摩擦特性的影响,并以旋转摩擦中上试件关键点的温升为分析对象,得到不同凹坑形貌表面关键点温度随时间的变化规律。