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该文根据天兰线武山车站附近实测道床横向阻力和扣件阻力矩资料,采用统一公式和卢耀荣公式两种不同的计算模型分析小半径曲线地段的无缝线路的稳定性问题.对两种计算结果所产生的差异从线型、安全储备量等方面进行分析,找出原因.最后提出在加强轨道结构型式下小半径曲线地段铺设无缝线路的一点建议.
小半径曲线无缝线路稳定性研究
【摘 要】
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该文根据天兰线武山车站附近实测道床横向阻力和扣件阻力矩资料,采用统一公式和卢耀荣公式两种不同的计算模型分析小半径曲线地段的无缝线路的稳定性问题.对两种计算结果所产
【机 构】
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兰州交通大学
【出 处】
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兰州铁道学院 兰州交通大学
【发表日期】
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2002年期
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