面向轮胎花纹的逆向系统设计及其性能研究

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逆向工程由于能够实现创新设计以及减少产品研发时间,因此被广泛使用,但在使用通用软件进行轮胎花纹逆向建模过程中却存在着操作烦琐且不规范的问题,为提高轮胎重构效率,本文开发出一套轮胎花纹逆向设计系统,该系统能够规范轮胎花纹逆向建模流程。首先,根据所要实现的功能,对系统开发所需技术进行了大量储备,然后针对轮胎逆向重构所面临的一系列具有挑战性难点,提出了基于逆向特征的轮胎花纹建模方法,该方法在对轮胎花纹造型特征研究的基础上,先将轮胎花纹分解为不同特征元,然后通过一系列核心算法实现由点云到特征元,并最终实现由特征元到模型的过程,该方法不仅提高了轮胎逆向建模的效率,而且与正向设计过程非常吻合,达到了逆向建模与正向设计的统一,在此过程中,针对轮胎花纹一些关键参数的自动获取,构思了一系列核心算法,从而为轮胎花纹优化设计以及性能研究提供了宝贵材料,最后结合CATIA/CAA以及SQLServer 2008开发出了一套轮胎专用的逆向设计系统,此外,为验证系统可靠性还进行了实例检测。本文由当前轮胎花纹逆向建模亟需解决的问题出发,别出心裁地通过利用正向思维化解逆向难题,从而开发出了轮胎花纹逆向设计系统,该系统主要包括数据处理模块、模型重构模块以及数据库管理模块,各模块通过协同合作满足了用户需求。
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