随着中国经济发展进入“新时代”,中央多次强调新旧动能转换在我国经济发展中的特殊地位。“中国制造2025”的提出也为制造业的发展提供了大好契机,因此探索和优化以新技术、新产业、新人才、新效率、新环境协调发展为模式的制造业企业新旧动能转换是时代命题,也是抓住发展机遇的必要举措。而资金作为重要的生产要素,其量的增长对任何行业的动能优化、创造都会产生重要影响。所以在当前经济发展的背景下,从理论上厘清制造业银行信贷规模和企业新旧动能转换相互影响机理,并从实证上加以检验十分有必要。本文通过建立时间序列数据模型,探究我国制造业银行信贷与企业新旧动能转换之间的相互影响机理,构建制造业企业新旧动能转换评价体系,从而得出相关结论和政策建议。首先,本文对领域内相关文献进行梳理、提炼和探究,并在此基础上分析了制造业银行信贷与企业新旧动能转换之间相互影响机理,明确了二者之间通过“资本传导机制、信号传导机制、反馈信号催生机制、金融结构优化、金融效率提升、金融规模扩大”等六个途径实现相互促进。其次,本文使用“我国制造业银行信贷投放总量”以及“制造业上市公司人才资本、创新能力、高级化水平、行业效率、环境污染”等时间序列数据,基于建立的企业新旧动能转换综合评价指标体系,运用主成分分析法,对我国制造业银行信贷规模及新旧动能转换现状进行描述性分析。之后,本文借助VECM模型和Eviews软件分析工具对数据进行处理,定量研究了2004-2018年我国制造业银行信贷与企业新旧动能转换之间的动态协整关系,揭示二者之间存在相互影响的关系,得出我国制造业银行信贷对企业新旧动能转换影响更强的结论。最后,本文回顾前文、总结结论,提出了以下三点建议:(1)提升银行信贷政策在制造业企业新旧动能转换中的精准定位;(2)改进信贷服务轨制,提高企业自身新旧动能转换实力;(3)重视“创新”在银行信贷以及企业新旧动能转换中的作用。