大间距桩筏基础非线性共同作用性状研究

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  本文研究了竖向荷载作用下大间距桩-筏基础与地基土共同作用问题。文章采用有限层法来模拟层状地基土,用基于广义协调元思想的四边形厚、薄板通用单元TMQ计入基础筏板的刚度,利用由单桩静载试验得到的P-S曲线确定桩的荷载-沉降性态,建立了桩-筏基础与地基土非线性共同作用的数值分析模型,在此基础上在VisualFortran6.5环境下编制了相应的计算程序APRSI,用于分析此类结构的基础筏板所承受的地基土反力。利用上述程序APRSI,本文深入研究了桩-筏基础与地基土共同作用时的非线性工作性状,分析了群桩刚度、地基土变形模量、筏板刚度等对基础平均沉降、不均匀沉降及荷载分担比的影响,进而得到了一些有益的结论,可供工程应用参考。   
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