目前随着重工业的发展,离心式压缩机已经成为压缩和输送高压气体的关键。然而离心压缩机在实际运行过程中随着气候条件和用户需求,经常需要对进入压缩机的气体流量进行控制,在压缩机首级前安装进口导叶是一种常见且有效的调节流量方式。然而传统的导叶设计流量调节范围有限,导致在冬天或用户需求流量减少时将相当一部分压缩气放空,造成大量的浪费。如我国某生产厂家的压缩机在冬天需要放空的气量高达30%,而国外先进的设计仅需放空15%左右,因此对于导叶设计方法的研究是目前亟需解决的一项关键技术。本文通过CFD软件NUMECA对带有可调进口导叶的离心式压缩机的首级进行全通道定常数值模拟。通过改进导叶叶型以满足离心压缩机流量调节性能的要求。结果表明,与原始叶型相比,新叶型的耗功情况和效率变化不大,但调节范围扩大；其中弯叶型的流量调节能力高于直叶型。而且研究表明,弯叶型NACA6512对应的流量调节范围最大,夏季时流量调节范围扩大了17.45%,冬季时扩大了7.64%°选取合适的导叶叶型有利于降低离心压缩机的运行成本。