奥氏体-贝氏体球墨铸铁(简称奥-贝球铁)具有高的抗拉强度、屈服强度,同时又具有高的伸长率,综合性能好,已广泛应用于对材料有高强度要求的零件,如发动机曲轴、螺旋伞齿轮等。虽然奥-贝球铁的强度大、硬度高,但在加工过程中易产生加工硬化,机加工性能较差,这在很大程度上影响了奥-贝球铁的推广应用。本文通过正交实验研究了磨削深度、砂轮速度和工件往复速度对奥-贝球铁表面粗糙度和表面硬化层的影响规律,以期给奥-贝球铁的磨削加工提供理论指导。论文研究结论如下:(1)对于280℃等温淬火、380℃等温淬火的两种不同类型的奥-贝球铁磨削表面粗糙度,以砂轮速度的影响为最大,磨削深度的影响次之,工件往复速度的影响最小。(2)280℃等温淬火的奥-贝球铁得到最小表面粗糙度的最优方案为:砂轮速度(1=48m/s,磨削深度=20um,工件往复速度(1=14m/min;380℃等温淬火的奥-贝球铁得到最小表面粗糙度的最优方案为:砂轮速度(1=48m/s,磨削深度=20um,工件往复速度(1=4m/min。对两个最优方案进行了验证试验,确认了研究结论。(3)研究了砂轮速度对磨削表面微观形貌的影响,随着砂轮速度的增加,两种奥-贝球铁的磨削面锯齿状轮廓逐渐减小,犁沟形貌也逐渐减弱。(4)对于280℃等温淬火的奥-贝球铁的磨削表面硬化层,以砂轮速度的影响为最大,磨削深度的影响次之,工件往复速度的影响最小;对于380℃等温淬火的奥-贝球铁的磨削表面硬化层,以工件往复速度的影响为最大,磨削深度的影响次之,砂轮速度的影响最小。(5)280℃等温淬火的奥-贝球铁得到最小硬化层的最优方案为:砂轮速度(1=48m/s,磨削深度=20um,工件往复速度(1=4m/min;380℃等温淬火的奥-贝球铁得到最小硬化层的最优方案为:工件往复速度(1=4m/min,磨削深度=20um,砂轮速度(1=30m/s。对两个最优方案进行了验证试验,确认了研究结论。(6)280℃等温淬火的奥-贝球铁,在未磨削前,残余奥氏体含量约为10%,磨削之后,磨削面的残余奥氏体含量几乎为0;对于380℃等温淬火的奥-贝球铁,在未磨削前,残余奥氏体含量约为26.2%,磨削之后,随着工件往复速度变快,磨削表面残余奥氏体的含量呈递减趋势。