随着我国电气化铁路的高速发展,传统的运维管理模式已经不再适应现有的设备及人员结构情况,铁路发展迫切需要利用现代化信息技术,迈进科学管理、信息管理及智能管理时代。近年来,随着云南铁路建设里程的迅速增长,云南铁路迎来了跨越式发展阶段。云南铁路K供电段作为云南铁路重要的设备管理单位,管辖着云南省1400多公里正线铁路线路供电设备,为铁路机车运行及生产提供持续电力动力,面临着设备数量增多、信息化程度高、人员紧缺、经营管理压力等现状。对K供电段的管理业务提出了更高的要求;K供电段既有管理信息系统存在应用不足、功能不全、系统分散等诸多问题,对K供电段的生产管理也并未起到有效辅助,造成K供电段管理矛盾突出、生产作业效率低下、安全及应急管理被动。本文旨在从管理信息系统角度,解决K供电段面临的管理问题。本文以云南铁路K供电段管理信息系统为研究对象,以管理信息系统规划及设备管理理论为依据,运用文献研究、访谈、案例分析法等方法,立足云南铁路K供电段实际,从业务流程、管理制度、系统应用等方面对K供电段既有管理信息系统进行分析,找出系统应用存在问题及成因,再对K供电段信息系统需求进行分析,提出了K供电段管理信息系统再造方案,对K供电段既有信息系统功能优化整合,对主要流程实施再造,并完善了物资管理、应急管理、人事管理等多个辅助功能模块的设计,最后从人员、制度、技术方面提出了K供电段系统再造的实施保障措施,逐步推进建设成一个“安全可靠、全面适用、智能响应、拓展兼容”的供电管理信息系统,有助于提升K供电段信息化管理水平,降低管理成本。