为了在竞争日益激烈的汽车行业中提升品牌绩效,越来越多的汽车制造厂商通过融入新的技术或是修改车款设计来满足用户需求,从而来保持自身的竞争优势。因此,相比于耗时耗力的新品研发,车型改款已经成为一种市场上常见且流行的做法。每次的改款事件都会对汽车销量产生深远的影响,特别是大型的改款事件。如果企业无法预测改款的损益及事件的后续影响,就必须要承担一定的营销风险,甚至承担销量和名誉的损失。就通用汽车在中国全面将三缸发动机取代四缸发动机事件而言,这一步的推广计划虽然带来了不少网民及消费者的讨论热度,但仍能从销售趋势中看出其造成了不可磨灭的影响。然而,由于改款事件的独特性,人们对其影响的关注非常有限。像这样一次大规模的汽车改款事件产生的影响至今尚未清楚,不论是其影响程度还是动态影响,或是背后的影响机理,都尚未有研究者深入讨论分析过。不仅因为讨论主题的热度低迷,更是由于汽车行业不可避免遭受到外部环境的影响、汽车型号的独特性以及事件的偶发性等等,对改款事件如何影响销量的研究仍存在着巨大的挑战。截至目前已有许多关注汽车销量的研究,它们侧重于研究各方面的因素是否影响销量以及如何利用影响因素预估销量。主要关注于不同现实生活领域,例如社会经济方面的GDP、城市居民可支配收入等等,或是由于互联网而诞生可利用的在线搜索和评论数据。但对于事件因素的相关研究仍关注甚少,或是更多学者关注的是影响整个汽车行业的大事件,例如金融危机、COVID-19等等。像车型改款这样频繁发生在汽车行业的事件却没有受到关注。本研究的主要目的是通过关注通用汽车在中国积极推动别克英朗车型的三缸发动机事件,来研究汽车改款对销量的影响及其背后机理,进一步为汽车企业估计改款的成本和损益,并提供相应的发展建议。本研究将分为两个部分,由分析改款事件对于汽车销量的影响到分析其背后的机理,层层深入,步步递进。一方面,基于2017年1月至2018年6月所有选定汽车品牌的实际月销量的专有面板数据集,采用贝叶斯结构时间序列模型（BSTS）,通过合成四种不同竞争车型的销量,对改款影响进行反事实估计。通过对比真实观测英朗销量与合成虚拟英朗销量,得出改款冲击的因果效应,并对模型结果进行评估以及鲁棒性检验,进一步实证了参数的合理性以及模型的准确性。另一方面,为了深入挖掘改款如何影响销量的背后机理,引入舆情因子,通过因果检验实证分析舆情在改款冲击下对销量的作用。并结合各个汽车品牌的月销量数据,基于以品牌名称为关键词的月百度搜索指数量、汽车价格、口碑评分及专业测评分数等品牌特征数据,采用分层线性模型（HLM）,通过对品牌和时间效应的剥离,量化百度搜索指数对汽车销量产生的影响。基于对上述两部分模型的校准,研究发现:（1）三缸发动机的更换导致别克英朗的销量总体下降了13000辆,相对而言下降了约30%。（2）此外,这次改款事件对销量的整体趋势产生了负面影响。在短期内,它有一个上升的趋势,而在长期内则是下降的趋势。（3）舆情和销量之间存在长期的均衡关系,经量化,上期百度搜索指数每上涨1个单位,本期汽车销量将相应上涨1.63个单位。从结果表明,三缸机改款事件对销量产生了不可忽视的作用,其中舆论也在背后起着一定缓冲作用。市场调研以及舆情分析对于每次的改款决策来说都是十分必要的,同时与消费者建立友好关系,创造良好的舆论环境也能进一步帮助改款事件的推行。我们的研究提供了一种新的方法来量化汽车改款对销量的影响,同时深入挖掘了改款冲击产生影响的背后机理,通过一种新的思想来测算舆情的影响程度,研究结果对汽车行业各个部门的领导者有着管理上的意义。