随着中国城镇化快速发展,在一定区域内形成了具有层级结构、网络化组织和相互联系的城市群,城市群内部的城市建设用地扩张是城市间相互作用下的协同发展。在城市群视角下研究城市扩张特征及其与城市区位的关联性,可以引导区域建设用地合理利用,对城市群建设用地扩张规划具有借鉴意义。本文以厦漳泉城市群滨海城市为研究区,以Landsat系列影像、DEM数据、POI数据（Point of Interest）、交通数据、社会经济统计年鉴数据为数据源。首先利用最大似然法对研究区遥感影像进行分类,提取建设用地信息;其次从景观格局演变、研究区建设用地扩张特征、各城市建设用地扩张空间关联角度分析研究区建设用地扩张格局演变;最后从人口、经济、地形、交通四个角度出发,对研究区各城市区位进行测度,结合建设用地扩张指标分析城市扩张与城市区位的关联性。研究结果表明:（1）五个年份的建设用地景观格局具有规律性,随着建设用地扩张,斑块距离逐渐减少,接连成片,呈有序状态。研究区建设用地扩张规模不断增加,扩张速度及强度呈先增后减趋势,各行政区和各方位的新增建设用地分布不均。（2）各城市均具有全局自相关特征,各城市局部自相关特征不一,均与周边城市接壤区域特性有关,与海岛特征有关的有厦门市,与丘陵特征有关的有厦门市、漳州下辖区、龙海市、南安市,与港口特征有关的有泉州下辖区、惠安县、晋江市、南安市、石狮市,与产业发展有关的有漳州下辖区、龙海市、泉州下辖区、惠安县、晋江市、石狮市,与沿河分布有关的有漳州下辖区、龙海市、南安市,与行政区划变更有关的有泉州下辖区。（3）从城市区位与城市扩张指标的关联性上看,人口、经济、地形、交通对城市建设用地扩张能力有正向影响,总体趋势上建设用地扩张能力随人口密度、经济活跃度、交通便捷度、地形平缓程度增大而增强;扩张促进作用在人口区位较高、经济区位高、交通枢纽及地形等级较高的城市表现为先强后弱的趋势,在人口区位较低、其他经济区位、非交通枢纽、地形等级较低的城市表现为不断增强的趋势;促进作用在人口区位、经济区位较低的城市发展前期差距不明显,在经济区位较高的城市间差别不明显;促进作用在地形区位等级较低城市增量越来越少。