体验设计是在体验经济的时代背景下新兴的一门设计学科。论文采用文献研究法、行为观察法、个案研究法、实践体验法等多种方法对体验设计进行分析研究。通过分析研究发现,当下对体验设计的学术研究过于笼统,而现有的城市环境设施往往不能满足人们的精神生活需要,但设计界又没能及时总结整理出一套可行的设计思路和方法来指导完成体验设计,造成了这一设计领域混乱、无序与盲目跟风的现状。论文的研究正是基于改变这种现状而进行的,其具体研究成果如下:1、通过对体验设计系统的分析研究,总结出城市环境设施体验设计具有的四种不同类型。(1)娱乐体验型:体验设计产品可以带给人精神上的愉悦和趣味、猎奇和冒险、兴奋和刺激,以达到设施给予使用者的精神愉悦和乐趣。(2)教育体验型:体验设计产品把教育体验和娱乐体验相结合,达到寓教于乐目的,使人们在积极参与的过程中领会学习的快乐。(3)避世体验型:体验设计产品在避世体验中,根据两种心理感受——逃避城市喧嚣的烦扰与不安和寻求一种自我和隐私感,以达到心灵暂时的慰藉。(4)审美体验型:体验设计产品注重精神层面的审美追求,设计从人文关怀角度出发,关注社会的价值取向,以大众为服务对象。2、通过对城市环境设施体验设计的探索,总结分析出体验设计在城市环境设施中的四种特征。(1)情感化特征:即在设计中重点关注人的心理需要,争取使用者与环境设施在心理上的共鸣,产生心理与情感的变化,最终理解设计师融汇作品中的情感。(2)娱乐性特征:即在使用设计作品时,体会蕴含在作品中的娱乐成分,作品本身能够吸引人去亲自体验,从而满足人们天性中喜欢自娱的需要,以一种游戏的心态去感受设计。(3)互动参与性特征:城市环境设施从功能上说,就是专门供人使用的,这就必然与人的活动产生联系。设计有意增进设施与人的互动性,以提高设计的作用与价值。(4)个性化特征:体验设计强调“个性化”特征,主张摆脱思维定势,承认需求的多样化与个体的差异性,并相应地采用差异化的服务和设计来最大程度地满足不同人群物质与精神的需要。3、通过对城市环境设施体验设计的分析研究,总结出体验设计的具体方法及实施手段。(1)设计中策划体验主题:利用“命名法”,使隐藏在设计作品背后的故事呈现在使用者面前,使之成为“诗意化”的设计。(2)设计中强调感官体验:通过设计产品的颜色、材质、形态刺激使用者的视觉、触觉、听觉、嗅觉和味觉。全方位的调动人的知觉行为,以强化作品的感染力。(3)设计中强调互动体验:通过设施与人之间的互动活动,抓住人的情感需求,找到一个可以引发、触动使用者情感世界的“动情点”,进行设计,与传统的设计方法有了质的变化。4、以公交候车设施为范例做了一套完整的概念设计,以进一步诠释和论证体验设计在实践中的作用和意义。设计内容包括:(1)公交站牌情感体验设计理念的确立与深化;(2)利用色彩识别系统体现候车设施的感官体验设计与视觉引导;(3)利用候车亭在空间上引导人流的行为和情感,以体现人文关怀;(4)公交候车亭电子广告设置的互动体验设计,在获得信息的同时增加了娱乐性体验。