沥青路面的冷补材料是近些年来道路养护部门重点研究方向之一,随着路面养护要求的增大,对冷补沥青性能的要求也越来越高。溶剂型沥青冷补液具有很好的稳定性与流动性,配制出的冷补沥青混合料具有较好的稳定度和较高的成型强度,适合在冬季或者多雨雪季节进行施工操作。本文采用向基质沥青中加入表面活性剂和有机溶剂的方法,制备沥青冷补液和冷补沥青混凝土材料。并将混凝土材料在沈阳和大连地区进行了路面铺筑应用。分别以硬脂酸和肉桂酸作为原材料合成酰胺、咪唑啉,共计四种表面活性剂作为冷补沥青添加剂。并对冷补沥青混合料中,沥青冷补液的使用量做了比较细致的研究,以复配咪唑啉作为添加剂配制的冷补沥青混合料作为样本材料,对混合料的密度、空隙率、饱和度、马歇尔强度以及流值进行了测定,最终确定最佳油石比。以美国“鑫玛”冷补沥青添加剂作为对比材料,对本课题所开发的四种冷补沥青添加剂进行性能测试,按照最佳油石比配制5种冷补沥青混合料,并对其进行了标准马歇尔实验、浸水马歇尔实验、修正马歇尔实验、冻融劈裂实验、车辙实验、低温工作度实验等。结果表明,四种添加剂在基质沥青中都有较好的相容性,少量的改性添加剂能够显著改善沥青以及沥青混合料的性能。沥青冷补液与集料的配比为4.9%时,冷补沥青混合料的马歇尔强度将达到最大值9.26kN。以复配眯唑啉作为冷补沥青添加剂所配制的冷补沥青混合料能够达到8.23kN的马歇尔稳定度,以及271.084次/mm的车辙动稳定度。