随着集装箱船舶大型化以及集装箱运输的蓬勃发展,港口所面临的经营与竞争压力越来越大,降低码头的装卸成本,提高货物的装卸效率,是各个港口码头所要解决的首要问题。同时,码头管理者也逐渐认识到在装卸工艺基本确定后,装卸设备的合理配置对提高装卸效率、降低运行成本起到非常重要的作用。因此,加强对集装箱码头装卸设备优化配置的研究就显得十分必要和迫切。通过对装卸设备进行合理配置,可以实现集装箱码头以最合理的投入达到最大的产出,从而提高企业的综合竞争能力。 本文以厦门港集装箱码头为研究背景,首先系统详尽地介绍了集装箱码头、集装箱装卸设备和装卸工艺,并分析比较了各类型装卸工艺的优缺点和适用范围;接着以厦门港为例,进一步了解集装箱码头装卸工艺的应用情况以及各类装卸设备的使用状况,并通过统计数据对装卸设备生产能力和运行成本等方面做分析比较和研究;然后,结合设备选型研究,在介绍影响装卸设备优化配置的因素之后,引入集装箱码头综合成本模型,并应用该模型对厦门港海天集装箱码头的装卸设备优化配置进行实际计算和分析研究,帮助管理者进一步认识设备配置与生产成本之间的关系,并根据计算结果给出在实际工作中可采取的对策。 装卸设备配备数量太多,必然会增大港口的投资。因利用率低,空闲时间过长所带来的浪费也会降低港口的经济效益。反之,装卸设备配置不足,将导致船舶在港停泊时间过长,排队现象严重,损害船运公司及货主的利益,由此也会影响港口的信誉,削弱其在港口运输市场中的竞争力。所以,码头装卸设备的配置应兼顾港口与船运公司的双方利益,使其达到“既满足需要,又不造成浪费”的最佳投资水平。——这就是本文所用的集装箱码头综合成本模型的精髓所在。 “循序渐进”,装卸设备的投资是一个动态的过程,其配备的规模要与码头实际生产任务的要求相吻合;“因地制宜”,通过科学、合理的管理方式来尽可能提高设备的利用率,是实现港口装卸设备优化配置,降低运营成本的有效途径。