21世纪以来,随着中国的经济发展速度飞快,国家对高速铁路,高速公路等基础设施的建设也越来越重视,因此建筑类的企业处于在这样一个特殊的阶段就避免不了会产生激烈的竞争。为了使企业在这样紧张激烈的市场竞争中能够处于一个优势地位,就必须重视起企业内部的成本管理。目前,国内大多数的建筑类公司仍然采用传统成本法来对成本进行控制与管理,但是由于现在施工项目中往往以机械作业来代替以前的大批量人工,这就会导致间接费用的大大增加,如果不能及时应用一种新的成本核算方法来对间接费用更好的分配就不能得到真实有效的产品成本。本文研究应用作业成本法对项目的成本进行核算从而达到更好进行成本控制的目的,有望帮助企业改善成本管理模式,增加企业的经济效益,提高企业在建筑业市场中的竞争力。本文基于作业成本法,在综述相关国内外的文献研究和有关成本控制理论的基础上,针对ZT集团高铁建设项目的成本控制现状及存在问题深入分析,主要问题有:缺乏成本控制思想及先进的成本控制理念、工程项目中的间接费用不能准确分配、缺少完整的成本约束激励机制、没有对工程项目全过程的控制。根据项目实际情况及问题从确定项目工程量的成本清单、确定作业及建立作业中心成本库,成本动因的选择分析及作业成本的计算等方面设计出作业成本法在ZT集团高铁隧道项目中的应用方案。将其结果与传统成本法进行核算的结果作比较并分析原因,最后就如何保证作业成本法顺利应用提出了一些保障措施。通过对比发现将作业成本法应用于ZT集团施工项目中去可以更有效的帮助企业进行间接成本的分配,能够得到更加准确真实产品成本信息,有助于管理人员做出有效的决策,为以后项目预算管理提供有价值的参考,从而帮助企业降低产品成本提高经济效益。