为评价杀爆弹对典型方舱车辆的毁伤能力,本文分析了方舱车辆目标易损性,研究了冲击波对典型方舱结构毁伤和破片威力场与目标交会及可视化技术,开发设计了杀爆弹对典型方舱车辆毁伤效应软件,具有良好的工程应用价值。对典型方舱车辆功能和结构进行分析,给出了目标结构树和三维结构模型,提出了毁伤等级,建立了毁伤树和毁伤等效模型,确定了毁伤判据与准则。运用AUTODYN的Remap技术实现了冲击波对典型方舱结构毁伤仿真数值模拟研究,分析了影响冲击波对方舱结构毁伤的因素,得到冲击波对方舱结构的破坏形式和毁伤规律,得到舱壁变形量与冲击波比冲量的函数关系:ΔL=0.17IS+122.02。对破片侵彻方舱舱体结构的数值仿真研究,对2种长径比不同的圆柱形破片侵彻方舱舱壁和铝合金靶板进行了数值仿真,根据仿真结果分析,方舱舱壁的复合夹层结构可以等效为厚度为10mm的铝合金靶板。定义了地面坐标系、弹体坐标系和方舱车辆坐标系及坐标转换方法,梳理了破片威力场计算模型,建立了破片毁伤元和典型方舱车辆交会模型,运用Unity-3D软件实现破片与目标交会过程的可视化。利用C#语言开发了杀爆弹对典型方舱车辆毁伤效应软件,软件可实现杀爆战斗部对方舱车辆的毁伤效应计算,为杀爆弹对典型方舱车辆的毁伤评估奠定基础。